“我们还没有讨论(废除AP制度)，(目前)没有打算，”他在今天主持质子全球投资者和供应商大会2023后告诉记者。

　　韩国政府此前曾宣布，特斯拉是日本经济产业省(Miti)发起的BEV全球领导者倡议(BEV Global Leaders initiative)的第一家获批申请人，该倡议旨在帮助提高当地市场对纯电动汽车(BEV)的需求，并进一步促进整个生态系统的发展，以支持BEV的采用。

　　Tengku Zafrul表示，即使获得批准的公司是另一家汽车制造商，只要它带来马来西亚所寻求的技术，AP系统仍将继续使用。

　　“美联社还在那里。我们所宣布的是，我们希望他们(公司)引进这项技术。

　　“我们不仅对特斯拉是一贯的，而且对任何能带来特斯拉所能带来价值的东西，我们都将始终如一地对待它。这不是特斯拉的专利，”他解释道。

　　上周五，马来西亚总理拿督斯里安瓦尔·易卜拉欣表示，马来西亚政府与特斯拉公司和SpaceX公司的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克之间的合作，将在该国创造数万个技术工作机会。

　　他说，在他们25分钟的虚拟会议中，马斯克同意在马来西亚进行重大投资，包括在赛城建立特斯拉总部，以及与政府合作，涉及他的公司SpaceX、卫星互联网服务Starlink和EV。——马来西亚