三菱翼神哪个年份版本最好?为什么说12款翼神是最好的
网上很多朋友都说12款翼神是最好的，其实这样的说法不无道理。2012款之所以最好是因为顶配车型相比起11款多出了智能钥匙和前排安全气帘，安全配置更加优秀，其余方面都没什么变化。在外观和动力上，10 11 12款没有什么区别，发动机一共有6L、8L和0L这三款，变速箱则搭载CVT或6MT。
此外，三菱翼神的EVO版本也是自带尾翼的。EVO作为三菱的高性能版本，其设计更加注重运动性和操控性，尾翼的加入更是凸显了这一特点。这款车型不仅拥有强大的动力性能，还配备了多项先进的运动化配置，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
款翼神被认为是一款表现不错的车型，尤其在动力性能、外观设计、内饰风格、安全配置和舒适性方面有其优势，但并不能简单地说它就是最好的，因为这取决于个人的需求和评价标准。以下是具体分析：动力性能：10款翼神搭载0L发动机，最大功率147马力，提供了不错的动力表现。
买二手10年三菱翼神能开多久
1、通常情况下，可以找到六七年前的翼神二手车，车况尚可，但由于翼神的保有量不高，二手车源相对稀少，所以找到满意的可能最多三年左右。车主的使用习惯差异很大，一些车辆可能已经跑了七八万公里，频繁的磨损使得十年车龄的翼神可能接近报废标准，尤其轮胎的使用寿命一般为三年六万公里，实际使用时间需根据磨损情况而定。
2、对于二手10年三菱翼神的购买，预估其使用寿命大约在6-7年。在中等价位区间，您可能会找到车龄相符的车辆，通常状况良好。然而，翼神的市场保有量较小，这可能会影响到二手车的选择范围。尽管翼神的工艺和销售表现一般，但其独特的外形极具吸引力，个性鲜明，特别适合年轻人驾驶。
3、根据您的问题，我可以告诉您，如果您购买一辆二手10年三菱翼神，预计可以使用6-7年左右。在这个价位下，您可能能够找到车龄在6-7年的翼神二手车，车况相对较好。然而，由于翼神的保有量较少，因此二手车市场中可能比较难找到。
4、十年左右。在日常生活中，人们为了节约钱而买二手已经开了10年的三菱翼神，在买回来以后还能开十年左右，正常轿车的使用寿命为二十年，二十年左右就基本报废了。
5、-7年。五万块是能买到翼神二手车的，一般这个价位可以买到六七年车龄，车况相对可以的翼神二手车，不过翼神保有量少，二手车不是很好遇。这款车做工不好，销量差，不保值，除了这些还算是不错的车，外形很拉风个性，适合年轻人开。
6、您好！一般的车发动机寿命在30万公里左右，该车已经21万公里了。而且按照一般情况，一辆私家车一年行驶两万公里，那该车估算也已经十年了。不论是车发动机和车身性能，早已经磨损了，底盘也可能风化过一部分，此类车真的不建议你购买，修起车来很让人心疼的。
15年出厂三菱翼神车发动机质量好吗
1、好。原因是：动力方面，三菱翼神所配备的是0升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换挡十分平顺，想追求刺激，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。对于紧凑级车更为广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。
2、三菱发动机不好，发动机一直存在着隐患。从2015年4月20日起召回58293辆汽车，东南（福建）汽车工业有限公司2009年8月24日至2013年11月30日期间生产的三菱牌翼神汽车，共计40146辆。三菱汽车销售（中国）有限公司进口的2009年1月12日至2010年10月14日期间生产的欧蓝德EX劲界、蓝瑟EX等共计18147辆。
3、翼神 三菱翼神原装进口的动力总成，与生俱来的运动性能，并且在保证动力的同时还有不错的油耗表现。并且外观上保持了与进口版本的相同，所以得到不少EVO迷的关注。翼神并非“外观党”，其操控能力很强，能提供不俗的驾驶乐趣，这也得益于成熟的悬挂以及底盘系统。
4、对于国产三菱翼神的性能评价，特别是发动机的表现，意见各异。一位车主指出，其发动机存在较为明显的噪音问题，并且在售后服务方面存在不足。另一车主则抱怨三菱帕杰罗的维修费用偏高，以及零部件供应的不及时性。然而，三菱翼神在市场上依然享有良好的口碑。
5、不过，考虑到国内油气质量，建议每7000公里进行一次保养。对于有意购买2011款三菱翼神的消费者而言，建议选择CVT变速器车型，在北京市内行驶时百公里油耗约为10升。虽然翼神在性价比方面表现不俗，但消费者不应有过高的期待，它并非低端山寨车。
为什么说10款翼神是最好的
1、款翼神被认为是一款表现不错的车型，尤其在动力性能、外观设计、内饰风格、安全配置和舒适性方面有其优势，但并不能简单地说它就是最好的，因为这取决于个人的需求和评价标准。以下是具体分析：动力性能：10款翼神搭载0L发动机，最大功率147马力，提供了不错的动力表现。同时，前麦弗逊+后多连杆的悬挂系统也确保了良好的操控性能。
2、款翼神的外观设计简洁大气，线条流畅，具备不错的辨识度。内饰方面，虽然相比新款车型有所差距，但在同价位的车型中依然保持了一定的竞争力。对于那些追求实用性和性价比的消费者来说，这款车型依然是一个不错的选择。当然，购买车辆时还需要考虑车辆的具体状况，如行驶里程、保养记录等。
3、翼神这款车整体表现不错，发动机是进口的。具体来说：外观设计：翼神的外形凶猛且带有攻击性，符合一部分消费者的审美需求。空间表现：相比同级别车型，翼神的空间有了大幅度的提升，为乘客提供了更为宽敞的乘坐环境。性价比：翼神在价格上相对亲民，同时配置和性能都较为出色，因此具有较高的性价比。
4、网上很多朋友都说12款翼神是最好的，其实这样的说法不无道理。2012款之所以最好是因为顶配车型相比起11款多出了智能钥匙和前排安全气帘，安全配置更加优秀，其余方面都没什么变化。在外观和动力上，10 11 12款没有什么区别，发动机一共有6L、8L和0L这三款，变速箱则搭载CVT或6MT。
5、推荐三菱蓝瑟翼神，其低配价格为8万-198万。这款车以其进口发动机著称，在这个价位中，它的质量算是佼佼者。蓝瑟车型在市场上表现良好，具有一定的市场占有率，性价比高且油耗低，这是它最大的卖点。尽管知名度相对较低，但车辆本身绝对是一款好车，只有亲自驾驶过才能真正体会。
6、三菱翼神，停产多年了。我觉得喜欢他的人，都有EVO的情结，这款车确实也曾经小火过一段时间，月销量也曾经在5000多台左右徘徊，这对于三菱这个品牌来说，简直就是天文数字。因为，当年只要说到“改装”这个词，就会想到这款车。我不知道当年的媒体为何说它的改装潜力巨大。
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希望本篇文章《三菱翼神买哪年的好,三菱翼神哪款最经典》能对你有所帮助！
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