丰田埃尔法加价多少钱提车
1、丰田埃尔法的加价提车金额因渠道、配置和市场情况而有所不同，主流行情在4 - 16万元左右。在中规版经销商处，近期加价幅度稳定在10万元左右。不过，部分老款车型加价约4万元，而新款或热门配置的加价幅度可达16万元。例如杭州某经销商的老款车型加价10万，其新款已售罄。
2、埃尔法双擎提车需加价18万，而“兄弟车”威尔法几乎不加价且有现车 埃尔法作为MPV市场中的“神车”，自2010年进入中国市场以来，就因其独特的地位和受欢迎程度，一直存在着加价提车的现象。尤其是2018款与2019款的埃尔法双擎版本，低配版本加价20多万已成为常态。
3、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
4、在终端提车时，以往通常还需加价15 - 20万左右，导致落地价格超百万。近期曝光的新款丰田埃尔法采用全新4T发动机，成本降低，动力性能变强但能耗有所提升。该车在日本已开始预订，海外售价约33万元人民币，国内平行进口车商也关注到它。若引入国内，预计定价在60 - 70万左右。
专坑中国土豪的埃尔法为何凉了?
埃尔法的“凉”并非产品力突然崩塌，而是市场环境、消费者心态和竞争格局共同作用的结果。其高价策略和品牌光环逐渐被理性消费和多样化选择所替代，加上竞品的崛起，最终导致热度下滑。未来若不能及时调整定位或推出更有竞争力的版本，埃尔法可能会进一步边缘化。
埃尔法在中国市场遇冷，主要是多方面因素共同作用的结果。市场竞争加剧随着汽车市场的发展，豪华MPV市场竞争愈发激烈。越来越多的品牌推出了高品质的MPV车型，像奔驰V级、宝马2系多功能旅行车等，它们在配置、性能和价格上都具有一定竞争力，给埃尔法带来了不小的冲击。
所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。阿尔法原是丰田车系，提供了7个座位，内装豪华。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间。有的最舒适的二排座位四驱驱动。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级，而且是它的内舱是环抱式的座舱，其舒适程度不属于丰田埃尔法。
另外，已经进入中国9年的埃尔法显然已经积累下了不少的口碑，而反观威尔法进入中国的时间不长，对于此前会购买埃尔法的高端人群基本还没有建立一个固有的印象。
但来到国内市场因为各种原因导致品牌溢价太多，所以埃尔法才会出现加价十几万也一车难求的局面，而这样的好事在威尔法身上或许就很难实现了。目前我们从经销商处了解到，埃尔法还处于加价10--30万之间，威尔法则优惠2-3万之间。如果考虑到性价比威尔法是不错的选择，如果是土豪，尽情的购买埃尔法吧。
丰田小埃尔法7座商务车多少钱
1、丰田小埃尔法7座商务车在日本市场售价约12万元人民币，若引入国内，预计售价15 - 20万元，具体以官方公布为准。丰田“小埃尔法”即Noah/Voxy新车型，在日本市场其搭载8L混动系统，采用7座布局，还配备双侧电动滑门，轴距达到了2850mm，百公里油耗低至3L。
2、丰田埃尔法7座商务车官方指导价为890万 - 990万元。
3、丰田埃尔法7座商务车的价格因车型、配置以及市场情况等因素有所不同。其厂商指导价在890 - 990万之间。具体如下：新款车型：2024款双擎5L，尊贵版指导价890万，臻享版指导价90.90万；2025款双擎5L，尊贵黄金版指导价990万，臻享黄金版指导价990万。
4、丰田MPV新款小埃尔法的价格根据车型配置有所不同，其中5L尊贵黄金版的建议零售价为￥990万，5L臻享黄金版的建议零售价为￥990万，5L尊贵版和臻享版的建议零售价分别为￥890万和￥90.90万。另外，还有一款5 HEV Luxury E-Four车型在泰国的售价为4639000泰铢，约合人民币102万元。
5、售价与性价比：新Noah的售价为267万日元（约合12万人民币），因其出色的性价比，被冠以“小埃尔法”的美誉。外观与尺寸：新Noah采用了7座布局，外观设计与埃尔法有些相似，但尺寸比埃尔法小一些。车身尺寸为长4695mm、宽1730mm、高1895mm，轴距为2850mm。
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