2024款东风风神奕炫有座椅加热功能吗?
1、款东风风神奕炫部分车型有座椅加热功能。车型配置差异2024款东风风神奕炫并非全系标配座椅加热功能。通常情况下，车辆的中高配版本可能会配备此项功能。比如在一些特定的车型配置组合中，会将座椅加热作为提升舒适性的选装配置提供给消费者。这主要是考虑到不同消费者对于车辆功能需求和预算的差异。
2、款东风风神奕炫部分车型有座椅加热功能。车型配置差异：2024款东风风神奕炫并非全车系都标配座椅加热功能。通常在其较高配置的版本中才会配备这一功能。比如一些中高配车型，为了给消费者提供更舒适的驾乘体验，会增加座椅加热等舒适性配置。
3、款东风风神奕炫部分车型有座椅加热功能。车型配置差异2024款东风风神奕炫并非全系标配座椅加热功能。一般来说，中高配车型可能会配备这一功能，而入门级车型可能没有。比如在一些汽车销售平台上展示的信息，奕炫的某些特定版本会将座椅加热作为选装配置或者直接配备在较高配置的车型中。
4、东风风神奕炫部分车型有PTC加热。 PTC加热即Positive Temperature Coefficient，指的是正温度系数热敏电阻加热。它在车辆上主要用于低温环境下快速提升车内温度等。 东风风神奕炫的一些配置版本配备了PTC加热功能。
东风风神新车“奕炫”的外观进步很大,但尾部太“皮”
1、整体评价：尽管尾部设计存在一定的争议，但不可否认的是，奕炫在外观设计上取得了显著的进步。全新的前脸、流畅的侧身线条以及独特的尾部设计共同构成了奕炫独特的外观风格。这一风格不仅符合年轻消费者的审美需求，还展现了东风风神在外观设计上的创新实力。
2、东风风神去年推出的奕炫表现出颇为不错的产品力，一改之前风神车型基于合资品牌老旧车型拉皮改款的套路。虽然其轿跑风格轮廓与本田思域有几分神似，但的确是一款自主开发的原生车型。去年9月上市后，2019年累计销售81万辆，今年1月也卖出了5258辆，相较其他风神车型这一表现已经非常抢眼。
3、开长途的话座椅的弹性不是很好，坐久了会腰不舒服，隔音降噪方面在同级别来讲属于中等水准，新车我觉得最大的卖点就是外观的设计，因为许多年轻人喜欢犀利的外观，2020款东风风神-奕炫这一点还是做得不错。
4、东风风神奕炫，一款专为年轻群体量身打造的车型，以其独特的外观设计和卓越的性能，在众多车型中脱颖而出。从外观设计上看，奕炫采用了溜背式设计，线条流畅，尾部微微翘起，整体造型充满运动感，让人一眼就能感受到强烈的驾驶欲望。
5、虽然奕炫GS定位为紧凑型SUV，但光从外观来看，它更像是一台跨界旅行车。和大多数SUV车型相比，东风风神奕炫整体给人一种重心比较低矮的感觉。前脸部分，硕大的中网采用熏黑处理，配合犀利的LED矩阵式前大灯，虽然看起来并不是很凶悍，但却极富视觉张力。
6、东风风神奕炫有其自身特点。它在价格方面较为亲民，能满足不少消费者的购车预算。外观设计比较动感，符合当下年轻人的审美。车内空间对于日常家用来说基本能满足需求。价格亲民是一大优势。相比一些同级别车型，奕炫的售价较为实惠，让更多消费者能够轻松拥有一辆属于自己的车。
AEOLUS车标首款新车(东风风神奕炫GS到店实拍)
1、奕炫GS是东风风神首款悬挂全新AEOLUS车标的车型，“AEOLUS”是希腊神话中“风神”的名字，彰显了车辆的动感与活力。车身尺寸：车身长宽高分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm，离地间隙为193mm，整体视觉效果接近跨界旅行车。
2、奕炫GS将于6月8日正式上市，新车是东风风神采用CMP全球模块化平台打造的首款SUV车型，该车型此前已经开启预售，其预售价格区间为29-19万元。
3、其次，奕炫GS采用了全新的品牌标识。在车头、车尾、轮毂、方向盘等处都可以看到AEOLUS的字样，据说来自于风神赛道标识，寓意“风之驭者”，是古希腊神话中的风之神，也是东风风神的英文名。奕炫GS是首款采用这一标识的产品，标志着东风风神从此进入新的品牌发展阶段。
4、如果说爆款产品是支撑东风风神稳步增长的核心输出，那么变化之后的东风风神品牌标识则成为最佳辅助。从今年3月份曝光，到7月份正式发布，东风风神赛道标识AEOLUS确实赋予了东风风神新的品牌符号。■东风风神需要真正的品牌“符号”不可否认的是，成立11年的东风风神曾经走过高峰与低谷。
东风风神奕炫评测怎么样
在过弯和变道时，车辆的稳定性较好。总体而言，东风风神奕炫2025款在外观、内饰、配置和操控等方面都有不错的表现，是一款值得考虑的家用轿车。当然，具体的评测还会因个人驾驶习惯和实际使用场景的不同而有所差异，您可以亲自去试驾体验一下。
东风风神奕炫有其自身特点。它在价格方面较为亲民，能满足不少消费者的购车预算。外观设计比较动感，符合当下年轻人的审美。车内空间对于日常家用来说基本能满足需求。价格亲民是一大优势。相比一些同级别车型，奕炫的售价较为实惠，让更多消费者能够轻松拥有一辆属于自己的车。
综合来看，东风风神奕炫是一款性能卓越、智能驾驶辅助系统完备、外观设计时尚且内饰豪华的汽车。无论是从驾驶安全还是驾驶舒适性来看，它都能满足驾驶者的各种需求。对于正在寻找高性能汽车的消费者来说，东风风神奕炫无疑是一个值得考虑的选择。
8.99万起!CTCC“三冠王”奕炫,新推“冠军版”上市
全新奕炫冠军版正式上市，售价99万起 为致敬和献礼中国汽车工业70周年，东风风神品牌推出了全新奕炫冠军版。这款车型是基于多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车为基础，进行升级打造的。
为致敬和献礼中国汽车工业70周年，6月2日，东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车，被捐赠入驻北京汽车博物馆。至此，奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机。
在冠军奕炫赛车被捐赠进入北京汽车博物馆的当天，东风风神全新奕炫冠军版亦同步正式上市，两款车型的指导价分别为99万元与39万元。据介绍，新车内外都进行了全面升级，将进一步满足年轻人对极致性能的追求。
北京汽车博物馆迎来了新的藏品！6月2日，东风风神品牌为致敬和献礼中国汽车工业70周年，捐赠了一辆旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛，并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车入驻北京汽车博物馆，一并入驻的还有一台东风马赫发动机。
在6月2日，东风风神全新奕炫再度进化，推出了全新奕炫冠军版车型，对车辆的设计和配置进行了全面的升级。新车推出了5T自动冠军版和5T自动冠军版PLUS共2个配置的车型，价格分别为99万和39万元。
在这样的背景下，东风风神就带来了全新奕炫冠军版，新车共推出2款车型，售价区间为99-39万元。作为在CTCC赛事拿下三座冠军的车型，拥有赛道基因的全新奕炫冠军版最大的优势毫无疑问就是出众的动力性能和底盘调校，相比同级运动轿车优势明显。
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希望本篇文章《东风风神奕炫最新款／东风风神奕炫汽车之家》能对你有所帮助！
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