奔驰E级成本分析:每公里要3块3,保养真的太贵了!
然后我们再来计算保养成本,根据我们与销售人员沟通以及网上的信息得知,五年十万公里共需要保养10次,保养的间隔为10000公里一次,平均每次保养费用大约需要3000元左右,总共需要支出约3万元的保养费用。最后我们来计算保险成本,保险我们以首年原价10133元购买计算,而后每年保险6折计算,共需支出约5万元。
虽然这项费用不高,但也是养车成本的一部分。停车费用:按每年4000元计算,这是许多写字楼和居住区的常见收费标准。油费:以一年跑一万公里、油费平均8元/L、百公里8个油计算,一年至少需要6400元。这仅是基于保守估计,实际油耗可能会更高。
奔驰E级进口常规保养一次的费用预计在1800元至2200元之间。以下是具体的分析:零件与工时成本:由于奔驰E级是进口车型,其原装进口零件的更换和精湛工艺的工时成本较高,这是导致保养费用相对较高的主要原因。
全新奔驰E级双门轿跑和E级敞篷车将于5月27日线上发布
全新奔驰E级双门轿跑和E级敞篷车将于5月27日北京时间晚上8点线上发布。届时,奔驰将通过线上平台向全球展示这两款新车的真实面貌。发布会的准确时间是欧洲中部时间下午2点,对应北京时间则为晚上8点。
近日,海外媒体披露了全新奔驰E级轿跑和敞篷系列将在5月27日首发,中国北京时间晚上8点进行亮相。新车在之前已经接连曝光了路试谍照,大灯灯组造型有所改变,尾灯灯组内部的LED灯带形状有所改变,而不是全新的尾灯组。最重要的为新车将更新车内的人机交互系统。
[汽车之家 新车上市]?日前,奔驰官方宣布新款E级轿跑车/敞篷轿跑车正式上市。新车共推出5款车型,官方指导售价区间为548-668万元。作为这一代奔驰E级轿跑车的改款车型,新车在外观上做了调整。
近日,我们从相关渠道获悉,新款奔驰E级轿跑,E级轿跑敞篷车型已正式上市,轿跑车共推出3款车型,其售价区间为548-588万元。轿跑敞篷车共推出两款车型,售价分别为668-668万元。
近日,新款的奔驰E级轿跑版车型正式发布。新车整体造型看起来要更加年轻运动了许多,另外还有敞篷版车型同步发布,新车标配LED大灯,搭载0T高/低功率以及0T直列6缸发动机。新车前脸采用的是最新的家族式设计风格,搭配两侧的倒L型日行灯造型,整体看上去也是非常具有攻击型的气息。
听我一句劝,奔驰E价格已经崩了!慎重购买
1、综上所述,奔驰E级车价格确实出现了一定程度的下滑,这是市场竞争、消费者认知提升以及同品牌竞争等多重因素共同作用的结果。面对这种困境,奔驰需要采取更加积极的措施来应对市场变化,以保持其市场地位。
2、价格波动与消费者心理 买涨不买跌的心理:中国人买东西时往往有买涨不买跌的特性。在价格波动较大的时期,消费者往往担心自己购买的商品在未来会继续降价,从而造成经济损失。因此,在降价时购买,尤其是大幅度降价,可能会让消费者产生“冤种”心理,觉得自己买亏了。
3、建议暂缓车型:除A级车、C级车、E级车型外的其他国产奔驰车型。由于产能不足,这些车型在全国4S店的库存紧张,且价格不断上涨。车源越少,价格越高,即使订单众多,但生产进度缓慢,因此建议消费者暂缓购买。进口奔驰:可出手车型:大部分进口奔驰车型。
【海外谍报】奔驰全新E级跨界旅行海外实拍
1、近日,一组奔驰新款E级跨界旅行版——E450 All-Terrain的实拍图在海外曝光。这款新车以其独特的设计风格和强大的性能配置,吸引了众多消费者的关注。以下是对该车型的详细解析:外观设计 前脸造型:新车前脸采用了奔驰E级经典的双横格栅设计,这一标志性元素赋予了车辆极高的辨识度。
2、全新一代奔驰E级跨界旅行车(或命名为奔驰E级All-Terrain)近日被外媒曝光,其假想图揭示了这款新车的设计理念和未来市场定位。据悉,该车将于今年进行量产,并主要针对奥迪A6 allroad车型展开竞争。
3、作为第九代车型的中期改款,新一代奔驰E级在今天揭开了神秘的面纱。疫情的原因,虽然原定在今天开幕的日内瓦车展被迫取消,但通过“云首发”,新一代E级车还是如约而至,包括三厢标准版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG的三厢版和旅行版悉数亮相。
奔驰e最值得买的车型
奔驰E350el插混E级 动力表现:该车型搭载了0T发动机,拥有204匹马力,动力表现充沛,能够满足日常驾驶需求。新能源优势:作为插电式混动车型,奔驰E350el可以享受新能源政策带来的便利,如新能源牌照等,这对于在限牌城市用车的消费者来说是一个不小的优势。
奔驰E级中比较值得考虑的车型有奔驰E300L。奔驰E300L在动力方面表现出色,其搭载的0T发动机能提供充沛的动力输出,无论是城市道路的起步加速,还是高速上的超车变道,都能轻松应对。内饰设计延续了奔驰一贯的豪华风格,大量高品质材料的运用,如精致的座椅、细腻的内饰缝线等,营造出极具质感的驾乘环境。
奔驰E级中,2024款奔驰E300L时尚型是一款值得考虑的车型。外观方面:2024款奔驰E300L时尚型拥有超过5米长的车身线条,流畅而舒展,展现出沉稳的气场。黑色车漆配上标志性的立标,更显神秘和高级感,符合奔驰品牌一贯的优雅与尊贵。
「国内实拍」奔驰E级升级迈巴赫套件,50万买一迈巴赫!
万无法通过升级套件将奔驰E级变为真正的迈巴赫。奔驰E级升级迈巴赫包围套件是一种改装方式,它可以让奔驰E级车型在外观上更加接近迈巴赫的风格。这种套件通常包括前后保险杠、侧裙、中网等部件,采用优质PP保险杠和ABS电镀中网车标等材质制作,能够显著提升整车的质感和档次品位。
内饰加装旋涡发光出风口6件套,两个旋转高音喇叭。 这是最新的E改S级迈巴赫包围套件,装完车后整体效果提升不少,因为原车E比S单薄很多不会会影响S的销量,但改装后的迈巴赫包围整体气场都出来了比原车更加厚实。现在这套包围中国就一个厂家在做。也越来越多车友在做了。
奔驰E级刚上市那会,很多人就说它和奔驰S级长得差不多,还有小S级的美名,不管从外观上看,还是从车子的内饰上看,两者真的有太多相似的点。只是奔驰S级要更加豪华一些罢了。
从曝光的图片来看,全新奔驰E级在外观设计上进行了显著升级,更加接近于奔驰S级的风格。前脸盾形进气格栅内嵌横幅式的镀铬饰条,与两侧花生形状的大灯组相连接,呈现出更加大气和豪华的视觉效果。下包围采用了三段式布置,与奔驰S级的设计相似,进一步提升了整车的档次感。
车尾最大的变化就是全新样式的“瓜子”尾灯,和全新奔驰S级极其相似。一条镀铬装饰连接两侧的尾灯,搭配后保险杠上的双边共两出镀铬排气,为新车增添了一丝豪华气息。新款奔驰E级的内饰整体设计没有太多变化,仍然是两块13英寸大连屏,依旧很有科技感。
而此次实拍的国产全新奔驰E级为星辉大标的运动版。它的前脸基本移植AMG S级的设计语言,采用缩小版的八边形格栅,内置单横幅饰条+奔驰大标;格栅两侧设置类似“花生”形状的大灯组,和全新一代奔驰S级/C级截然不同,起码新鲜感是有了。
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