电车零百加速最不值钱?试驾极氪001后,我“真香”了!
有国产“纯电操控天花板”之称的豪华猎装轿跑极氪001，采用高性能永磁双子电驱系统，峰值功率可达400kW，最大轮端扭矩达7680N·m，且最高转速可达16500r/min，零百加速时间仅为8秒。
极氪001作为一款备受关注的车型，经过近7个月的等待后，车主终于得以亲身体验。在开了三天之后，车主对于这款车的感受可以说是既有惊喜也有后悔。惊喜之处：动力强劲：极氪001的零百加速仅需8s，动力输出线性且持续，踩下电门的瞬间就能感受到强烈的推背感，驾驶体验非常爽快。
性能方面，极氪001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱，其最大马力达到1265 Ps，实测零百加速36秒，不含起步时间零百加速仅为07秒，最高车速280km/h，这样的加速成绩也使其成为了国内加速最快、极速最快的量产纯电车型，超越了特斯拉Model S Paid版本。
而2023款极氪001凭借出色的颜值、豪华的内饰、舒适且智能的配置以及动力性能等核心优势，不仅在中大型纯电车型赛道中突出重围，更是凭借着强劲的实力，喜提“30万级纯电车卷王”之称，如此出众的性价比还有谁？再加上推出的限时免费升级福利，在这个3月，2023款极氪001备受瞩目也就理所应当了。
例如，蔚来ET5的售价仅为360万元，却拥有82秒的实测零百加速成绩；而极氪001的售价也仅为30多万，实测零百加速时间为9秒。这些电动车以较低的价格提供了出色的加速性能，使得消费者能够以更实惠的价格享受到以前只有高价燃油车才能拥有的驾驶体验。
江阴极氪001哪里试驾
极氪家｜江阴森茂汽车城：具体地址是江苏省无锡市江阴市宝诚路99号。同样可以为您提供极氪001的试驾服务，并且也有获取底价、千元购车补贴等优惠活动。这两家4S店能够满足您看车、试驾、维修等与极氪001相关的需求，您可以根据自己的位置和方便程度选择合适的门店前往试驾。
在试驾前，携带有效的驾驶证和身份证件前往极氪授权门店。在门店进行试驾登记，并签署试驾协议。在签署完所有必要文件后，销售顾问会提供试驾车钥匙和试驾手册。试驾期间，请遵守交通规则，并确保安全驾驶。试驾结束后，请将试驾车归还到指定的门店，并完成试驾反馈。
方向盘转向虚位：在运动模式下，相比特斯拉Model 3等车型，极氪001的方向盘转向存在一定的虚位，转向响应也没有那么极致的快速。这可能会让追求极致驾驶体验的用户感到一定的落差。 能耗偏高 试驾能耗数据：根据试驾车的能耗数据显示，全新极氪001（四驱版本）的能耗为20KWh/100公里。
试驾2023款极氪001:30万级卷王来袭有颜有料有实力
自今年1月1日2023款极氪001推出以来，将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配，受到广大消费者的青睐与追捧。 3月16日，极氪再次聚焦产品力和用户价值，针对2023款极氪001重磅推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益。
相信大家对极氪001都不陌生，该车于今年1月正式上市，价格在30-40.5万元区间，有WE、ME、YOU三个版本，共提供5款配置车型。
而且极氪001以全能之势让猎装车从小众走向大众，创造出令人惊叹的“极氪速度”：交付不到三年，极氪001累计销量超过16万台；连续两年成为卖得最好的中国高端纯电车型；2023年中国销售的所有猎装车型，每卖出10台至少有6台是极氪001，在猎装的世界里，只有极氪和其它。
极氪001自2023年1月1日全新升级以来，已将多项豪华配置作为全系标配，如静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅等，树立了30万级纯电车型豪华配置的新标杆。
产品力免费升级，极氪001：我要“卷”把大的 价格战是上半年的主旋律，但极氪并没有加入，而是选择了体验和权益升级的进化思路。这次，极氪为2023年7月1日9：00至9月30日24：00下定的2023款极氪001的用户带来的，是极氪001产品价值的持续突破。
试驾|极氪001:这个“灵活的胖子”让电动车不无聊
1、紧凑的小赛道，对极氪001这样的电动车来说无疑是一个利好，电动车直接、迅速的动力输出特性，让它在仅有不到一公里的大直道上能够加速到160km/h以上，而一号弯前的重刹，也让人感受到Akebono四活塞刹车的强大制动性能，官方给出的100-0km/h刹车距离仅为35m，“跑得快、刹得住”这条快车的铁律，极氪001确实做到了。
2、自今年1月1日2023款极氪001推出以来，将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配，受到广大消费者的青睐与追捧。 3月16日，极氪再次聚焦产品力和用户价值，针对2023款极氪001重磅推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益。
3、运动性能相对一般 方向盘转向虚位：在运动模式下，相比特斯拉Model 3等车型，极氪001的方向盘转向存在一定的虚位，转向响应也没有那么极致的快速。这可能会让追求极致驾驶体验的用户感到一定的落差。 能耗偏高 试驾能耗数据：根据试驾车的能耗数据显示，全新极氪001（四驱版本）的能耗为20KWh/100公里。
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希望本篇文章《极氪001试驾,极氪001试驾车可以买吗》能对你有所帮助！
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本文概览：电车零百加速最不值钱?试驾极氪001后,我“真香”了! 有国产“纯电操控天花板”之称的豪华猎装轿跑极氪001，采用高性能永磁双子电驱系统...