雪佛兰科鲁兹这10年做了啥?才会从热门到落寞停产
1、即便是雪佛兰拿回来了全球版的科鲁兹,也止不住科鲁兹的下滑,科鲁兹的月销成绩已经不足1万辆了。时间来到了2018年的成都车展,这是科鲁兹车系最后一次产品线完善,雪佛兰在此次的车展上上市了全新的科鲁兹Redline车型,相比于普通版车型,采用了更加运动的专属配色和设计,专门针对于喜欢运动的年轻人。
2、科鲁兹销量下滑的主要原因包括产品质量和服务水平未能满足消费者期望,以及市场竞争日益激烈。以下是具体分析:产品质量和配置问题:科鲁兹虽然价格相对低廉,但其产品质量和配置逐渐无法满足消费者对品质的追求。
3、改款失败。失去老款的神韵自从科鲁兹从第一代改款之后,消费者们便对新形象不再青睐,主要销量几乎都是靠老款(经典款)科鲁兹带起。老科鲁兹的尺寸相比新科鲁兹尺寸更大,外形也更加运动,流线处理十分到位,深受年轻一代的喜爱,自信满满的雪佛兰却画蛇添足,一改把销量也改差了。
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