北京现代伊兰特1.6自动挡06年车2万几公里能卖多少钱?
北京现代伊兰特6自动挡06年款，行驶2万多公里，在北京市场的预估售价大约在5万至8万元之间。以下是对此预估售价的详细解释：车辆年份与里程：2006年的北京现代伊兰特，行驶里程仅为2万多公里，属于使用较少的车辆，这在二手车市场上是一个较大的卖点，通常会吸引那些希望购买低里程、接近新车状态的二手车的买家。
年现代伊兰特（06款北京现代伊兰特）的二手车价格大约在5万到10万之间。但具体价格会受到以下多种因素的影响：车况：车辆的整体状况，包括发动机性能、车身漆面、内饰磨损程度等，都会对价格产生直接影响。特别是，如果发动机性能不佳或轮胎磨损严重，价格会相应下降。
北京出租车以 现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳 为主。 8年强制报废 是行业规定，剩余使用年限直接影响残值。例如：一辆已运营6年的伊兰特，剩余2年使用期，回收价通常为 新车购置价的10%-15%（约2万-2万元）。车况 发动机、变速箱：无大修记录可提升10%-20%价格。
二手车价格：对于2013年左右的二手伊兰特，价格会根据车况、配置、里程数等因素有所不同。一般来说，手动挡车型的价格可能在5万元左右，而自动挡或高配置车型价格会相应提高，但通常不会超过6万元。
北京现代汽车在中国市场的定位属于中档合资品牌，其档次可具体从以下几个方面分析： 品牌定位价格区间：主力车型售价集中在10万至25万元之间，覆盖家用经济型（如悦纳、伊兰特）到中高端SUV（如胜达、途胜L），与大众、丰田等主流合资品牌的中低端车型价格重叠，但略低于豪华品牌（如BBA）的入门级车型。
北京现代伊兰特05款、06款、07款、08款的区别、分别在中国上市的时间...
款：大约在2004年上市。06款：大约在2005年上市。07款：大约在2006年上市。08款：大约在2007年上市。区别：外观与内饰：每款车型在外观上可能都有一些细微的变化，如车灯形状、车身线条、前后保险杠的设计等。内饰方面，可能会更新仪表盘、座椅材质、中控台布局等，以提升驾驶和乘坐的舒适度。
以北京现代伊兰特汽车为例，07款伊兰特代表的是老款车型。到了2008年，伊兰特换名为悦动，尽管悦动在外观上与老款伊兰特相似，但实际上两者在性能和配置上有着显著差异。08款的悦动在动力系统、悬挂系统、安全配置等方面进行了大幅度改进，提升了整体驾驶体验和舒适性。
第七代现代伊兰特将于北京车展发布，预计在10月中旬正式上市。这款车型在中国市场有着悠久的历史，曾经是中国汽车市场的神车之一。从1990年第一代伊兰特上市开始，到现在的第七代，它已经走过了30年的发展历程。
款的伊兰特为老款伊兰特，在08款就更换成了伊兰特悦动，悦动表面上看虽为老款伊兰特的换代产品，但是两者完全不可同日而语，新款的悦动在车辆的各个方面性能都有较大提升，09款只是伊兰特悦动的一个小改款车型。
北京现代07款伊兰特有哪些优缺点?
1、款伊兰特在许多方面都表现出色，如外观设计、空间布局和经济性。外观方面，它看起来比同级车型更为大气，符合大多数消费者的审美需求。空间方面，车内空间宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。在经济性方面，该车百公里油耗仅为7升，尤其在高速行驶时，油耗控制得当，为车主节省了不少油费。
2、内饰方面，可能会更新仪表盘、座椅材质、中控台布局等，以提升驾驶和乘坐的舒适度。发动机与变速箱：虽然整体动力系统和传动系统可能保持不变，但厂家可能会对发动机进行调校，以提高燃油经济性或动力性能。变速箱也可能会有微小的改进，如换挡平顺性的提升。
3、首先，伊兰特在油耗方面表现出色。据网友sdfd33反馈，该车的油耗大约在7个左右，相对较为省油。尽管冬季油耗可能会稍高一些，但整体而言，其燃油经济性是值得肯定的。其次，伊兰特在外观设计上依然保持着经典风格。尽管已经面世多年，但其外观设计依然不输于新款车型，甚至被部分车主认为比捷达更为美观。
4、北京现代伊兰特4T发动机是智能涡轮发动机（CE12），其优点主要包括动力强劲、智能热管理、油耗低以及NVH表现出色。动力强劲：该发动机的最大功率达到了140kW，扭矩为265N·m，这样的动力参数使得伊兰特在0-100km/h的加速测试中能够取得9秒的好成绩。
5、缺点方面：高速风噪明显：部分车主反映，在高速行驶时，车内风噪较为明显。内饰硬塑料偏多：内饰材质中硬塑料占比较大，可能影响乘坐的舒适度。后排头部空间局促：虽然轴距达到2720mm，后排腿部空间优于一些同级车，但溜背造型导致后排头部空间略显局促，身高超过180cm的乘客可能会感到压抑。
6、北京现代伊兰特4T发动机是一款涡轮增压发动机。它具有不少优点。这款发动机在动力输出方面表现较为出色。相比自然吸气发动机，涡轮增压能在低转速时就提供较为充沛的扭矩，让车辆起步更轻快，加速超车更轻松，日常驾驶中能带来较好的动力体验。在燃油经济性上也有一定优势。
第七代伊兰特“爷青回”!北京现代如何撬动年轻人的心?
1、第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野，通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格，一经亮相便引起了广泛关注。在现代汽车Sensuous Sportiness感性运动设计的基础上，第七代伊兰特运用了Parametric Dynamics参数化动感设计理念，使整车极具前卫、运动的锋芒特质。
2、不过，全 新伊兰特带给知行君的最先印象，却并非产品亮点，而是命名。在历经几代“动”系列命名之后，第七代伊兰特再度用上了伊兰特之名，这一国内消费者都十分熟悉的名字。有人说，每个人或多或少都与伊兰特有一段故事，当然也包括作为90后的我。我小学同学的父亲，就是驾驶着伊兰特出租车。
3、但没有搭载自适应巡航功能，只提供选配让用户自行安装。在驾驶的过程中，驾驶辅助的作用并不大。若要保证安全，驾驶者只得全身心投入到驾驶中，身心得不到放松。热衷于智能化的年轻人显然第七代伊兰特更适合他们。
4、沐飒和第七代伊兰特的共同成功因素，莫过于更懂年轻人，精准把握年轻人的多场景、多维需求，并在合理的成本下给出超期待的答案。 此次沐飒，共推出GLS领先版118万元、DLX豪华版198万元、LUX尊贵版198万元共3款配置版本，北京现代还为用户提供“新三包计划”购车权益，有针对性地满足不同的适用人群。
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