2023款新途岳到底如何?看车哥带你一探究竟
1、款新途岳在内外设计、动力系统、科技配置以及乘坐空间等方面都进行了全面升级，整体表现相当出色。作为上汽大众在紧凑型SUV市场的绝对主力，新途岳有望继续保持其市场地位并进一步提升销量。对于消费者来说，新途岳无疑是一个值得期待的购车选择。
2、款途岳搭载全新的5TEVO发动机表现优异。这款发动机采用了多项先进技术，为途岳带来了出色的动力性能、燃油经济性和驾驶体验。动力性能 5TEVO发动机的最大功率达到160马力，最大扭矩为250牛米。这样的动力参数使得途岳在加速和超车时表现出色，能够轻松应对各种路况。
3、款上汽大众途岳在近期完成上市，新车共推出5款配置，售价区间186~266万元。作为中期改款，新车在内外设计和功能配置等方面完成了大幅升级，同时它也是上汽大众旗下第一款使用全新EA211 5T发动机的产品。
4、款新途岳值得购买。以下是具体分析： 外观设计新颖： 新途岳采用了贯穿式的灯带设计和黑色进气格栅，展现出大气且充满活力的外观。轮毂上的红色饰条增添了运动气息，尾灯同样采用贯穿式设计，首尾呼应，夜晚灯光点亮后辨识度极高。
5、动力方面，新途岳搭载5T和0T动力系统。0T动力表现卓越，包含多种驾驶模式，满足不同场景需求。值得一提的是，新加入的5T EVO II净效发动机，采用92号汽油，动力输出更加给力，经济性显著提升。新途岳在外观、内饰、乘坐体验以及动力方面均有显著提升，全面满足家庭用车需求。
上汽大众途岳什么时候升级换代
1、上汽大众途岳已在2023年3月完成中期改款升级，并于2025年5月推出新款车型。具体升级换代信息如下：2023年3月：中期改款升级2023年3月，上汽大众推出新途岳作为中期改款车型，此次升级聚焦于外观、内饰及配置的全面革新。
2、上汽大众新途岳2025年有改版升级计划，并且已经发布了新款车型。2025款上汽大众新途岳作为中期改款车型，在多个方面进行了显著的升级：外观升级：新款途岳采用了大众最新的家族式设计语言，整体风格更加年轻动感。前脸部分进行了重新设计，更加符合当下消费者的审美需求。
3、上汽大众在2025年8月1日正式宣布，旗下的2026款大众途岳新锐车型正式上市。这一消息标志着途岳新锐系列在市场上的又一次更新迭代，为消费者提供了更多选择和更好的驾驶体验。新款途岳新锐在设计和配置上都有所升级。
途岳最大的毛病
1、减配问题 在车辆保养过程中，部分车主发现途岳存在减配问题。例如，发动机的隔热垫等部件被减配掉，这可能对车辆的性能和安全性产生一定影响。车主们认为，这种减配行为不仅损害了消费者的利益，也影响了大众品牌的形象和口碑。综上所述，途岳在仪表盘配置、配置缺失、后排乘坐体验以及减配问题等方面存在一些不足。
2、大众途岳的缺点和毛病 动力平顺性有待提高 大众途岳在动力表现上虽然满足日常需求，但部分车主反映，车辆在某些情况下加速不够流畅，动力响应稍显迟缓。特别是在高速行驶过程中，需要急加速时，车辆的动力输出不够迅速，影响了驾驶的乐趣和安全性。
3、发动机抖动：这可能与火花塞、节气门等有关，定期保养和更换相关部件可以有所改善。变速箱顿挫：换挡时可能会有顿挫感，需要检查变速箱油和控制模块。隔音效果不佳：特别是在高速行驶时，风噪和胎噪较大，可能会影响乘坐体验。
4、途岳最大的毛病是：刹车问题、中控屏问题、离合器问题、底盘问题、空调问题。刹车问题 途岳的车辆质量较为稳定，但是刹车问题是其最突出的毛病之一。在行驶过程中，有些用户反映刹车踏板的回弹不够灵敏，给人一种明显的不稳感。
5、途岳比较致命的毛病就是后排中间地板凸起较高了，乘坐大人的话长时间很不舒服，市区里面行驶油耗高，高速上风噪比较明显，刹车踏板的位置有些不合理了，车漆也较薄。手套箱的设计很差，底盘有时会出现异响。途岳的空间大是因为其轴距够长，从数据来看途岳的轴距比CRV还要长。
6、途岳最大的毛病是后排地板凸起比较高。作为中期改款车型，2023款上汽大众途岳采用了最新的家族式设计理念，一眼望去颇有几分“小途昂”的神韵。
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