专访广汽研究院吴凡:可成长性是星灵架构的最大优势
1、吴凡介绍,基于星灵架构开发的广汽魔方场景共创平台,除了具备官方场景,还将个性场景自定义能力赋予用户,用户可以根据自身的用车习惯,或者特定的使用场景,对车辆作出个性化的设定,为每一个家人定义专属的个性化出行场景。
2、面对越发复杂的软件开发环境,面对越发多元的用户场景化需求,广汽依托去年发布的星灵架构,带来了软件领域深度布局的最新成果ADiGO MAGIC——广汽魔方场景共创平台。 众所周知,过去的车机系统软件更新只是以“年”、“月”为单位进行。而ADiGO MAGIC广汽魔方颠覆了车载软件的开发模式,让软件以分钟迭代。
3、易车原创 2021广州车展广汽埃安带来了星灵架构、全新的产品AION LX PLUS等诸多的产品以及技术规划,而我有幸参与了与广汽埃安高层的沟通,能更细致地知道在品牌、营销以及产品上他们是如何规划的。
新能源当道,这三款车都是实打实的长续航车型!
1、广汽新能源 - Aion V(埃安V)厂商指导价:196 - 296万亮点:广汽Aion系列的第三款车型,续航选择丰富外观设计:Aion V的设计充满机甲风格,尤其是车头和车尾下方的纵向黑色饰板,赋予车辆强烈的战斗气息,更符合年轻消费者的审美需求。
2、款纯电续航长的紧凑型插混SUV推荐: 宝马X1新能源 厂商指导价:398万纯电续航:110公里宝马X1新能源作为纯电续航最长的宝马插混车型,不仅满足了消费者对于空间的需求,更在新能源领域展现了其强大的实力。
3、动力续航:搭载100千瓦电机,电池能量556千瓦时,综合续航405公里,属于纯电动轿车主流水平。奇瑞 - 艾瑞泽e 价格:厂商指导价168-138万元 外观设计:艾瑞泽e采用奇瑞最新的家族式新能源前脸设计,环抱式宽体“X”前脸,分层设计的进气格栅,层次感强,侧面腰线向上延伸,运动感十足。
4、吉利汽车帝豪新能源 - 2019款 EV500 精英型超长续航版 厂商指导价:198万元 车型亮点:外观设计:帝豪EV采用密封式进气格栅,其他部分与帝豪车型保持一致。侧面腰线设计运动,但整体设计略显落后,期待未来能有更好的设计。
5、年最建议买的三款新能源车分别是极氪007(2025款)、小鹏P7i(2025款)和比亚迪汉EV(2025款)。极氪007(2025款):价格区间:99万-299万元。这款车型是兼顾性能与智能的标杆车型,它搭载了800V高压平台和碳化硅电机,提供了出色的续航能力。
新能源车迎来爆发期,插混车型成为新宠,传统车企如何应对?
1、- 一些车企在插混车型上进行了技术创新和产品布局,提升了市场竞争力。例如,比亚迪推出了“超混”技术,将插混车型的起售价降到了10万元以内,实现了“油电同价”的策略,收获了大量的市场份额。而长城汽车、广汽集团、吉利汽车等自主品牌也在插混车型上有所突破,推出了多款性能优异、价格合理的产品,吸引了不少消费者的关注。
2、综上所述,传统汽车巨头在面对破坏性技术时,需要采取多种策略来防御并适应市场变化。通过积极研发新产品、利用品牌优势和渠道资源、建立适应新技术的组织架构、与新兴企业合作、持续投入和创新以及培养消费者认知等措施,传统车企可以保持其市场地位并逐步转型为新能源汽车市场的领导者。
3、近年来各种新能源 汽车 的爆发,不仅是能源路线上的一次大变革,也促进了其他相关技术的大发展,譬如说自动驾驶技术。如果没有那些不按常理出牌的新造车企业跳出来搅局,只是遵循传统车企一板一眼的发展路数,恐怕ACC自适应巡航就差不多已是这项技术的天花板了。
4、传统车企销售的汽车不外乎两种模式,一种是品牌向上,随着消费者收入的增长,总有更好的品牌等待您购买(这也是为什么大型汽车集团都会形成品牌矩阵);另一种是产品迭代,消费者购买一辆车后,在未来5-10年内,一定会有更多功能更齐全、更先进、体验更完美的新车上市,让您出售旧车换新车。
5、新版线路图与双积分政策的双重支撑与鞭策,使得车企推混动的动力进一步加强。供给端方面,混动产品的种类和数量都在不断增加,满足了消费者的多样化需求。需求端方面,随着纯电动车充电难的问题日益突出,混动汽车作为一种既能解决充电痛点又能提供高阶智能化体验的车型,受到了越来越多消费者的青睐。
6、新能源车在动力、静谧性、智能化等方面已经全面超越传统燃油车。尤其是中国车企在插混技术上的创新性发展,使得插混车型集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体,形成了对燃油车的“技术压制”。这种技术代差的优势使得新能源车在市场上更具竞争力,也进一步推动了新能源车渗透率的提升。
江铃易至汽车EV3性能如何及其简介
江铃易至 EV3 是一款性价比较高的微型纯电动车,值得作为城市日常代步车购买。优点方面,它的使用成本低,在省电模式下电耗约 0.6 元每公里,且充电方便,配备快充和慢充接口,家用慢充 8 小时左右充满,快充 40 分钟能充至 70%左右,若仅上下班代步,一周充一次电即可。
江铃易至EV3是江铃汽车推出的一款电动汽车,拥有一定的续航里程和性能表现。它采用了电动驱动系统,能够为用户提供稳定和可靠的动力输出。此外,该车的电池容量和电机功率直接决定了其续航里程和性能表现,因此在选择车型时,消费者需要对此进行综合考虑。
易至EV3作为一款新能源汽车,在市场上有着其独特的优缺点。其宽敞的空间和舒适的乘坐体验是显著的优点之一。操控性能出色,提速迅速,让人在超车时感受到强烈的驾驶乐趣。此外,易至EV3的外观设计时尚动感,前脸的大中网设计独特,大灯造型也颇具美感。内饰方面,易至EV3同样表现出色。
宽敞舒适的空间:易至EV3的内部空间设计合理,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也足够大,满足日常出行和家庭使用的需求。出色的操控性:车辆操控性出众,加速迅猛,驾驶者可以轻松实现流畅的超车,带来愉悦的驾驶体验。
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