新车解析:2020款“江铃驭胜S350”
款“江铃驭胜S350”近日正式上市。目前这款车共推出了8款车型，售价区间为198万-18万元！外观方面，新车在原有设计风格上进行调整，大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感。尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连，能使车尾显得更宽。
在动力方面，驭胜S350采用了两台0T四缸发动机。第一种是最大220马力、最大功率162千瓦的汽油发动机。柴油发动机最大功率为141马力和104千瓦。两台发动机都匹配6速手动变速器和德国ZF 8速手动变速器。底盘方面，驭胜S350采用底部带刚性梁的非承重车身结构。
得益于此，曾经被誉为能够匹敌哈弗H9的江铃驭胜S350，也选择在此时进行改款升级。近日，有网友在本地4S店中拍到了改款归来的2020款驭胜S350。究竟新车能否一举超越哈弗H9并再次为国产硬派越野正名？让我们一起来看看吧。外观方面，2020款驭胜S350采用了品牌家族最新的设计前脸。
●车型简述 外观方面，2020款江铃驭胜S350采用了全新设计的前进气格栅，上半部分为品牌标识，下方为多横幅镀铬装饰条，视觉效果颇具野性，完美匹配了硬派车型定位。尺寸方面，2020款驭胜S350的长宽高分别是4710mm/1895mm/1845mm，轴距为2750mm。
驭胜s330停产的原因是什么
首先，整车的外形设计缺乏原创性，复杂的前大灯造型缺乏设计感，X形的车标更是令人难以接受。其次，最低配车型只有主驾驶一个安全气囊，中配车型上也只有主副驾驶两个安全气囊，低配次低配车型仍然采用R16的小号轮毂，而R17的轮毂只能在中高配车型上才有配备。此外，发动机噪音大、油耗大也是导致销量不佳的原因之一。
驭胜s330停产主要是由于其销量未达到预期。这款江铃汽车在2015年推出的SUV车型，虽然在推出之际备受关注，但在市场竞争中表现不佳。
驭胜s330停产的原因在于其销量不佳。在2019年，该车的月销量平均仅为200辆，这使得江铃汽车决定停止生产驭胜s330。驭胜s330是江铃汽车在2015年推出的紧凑型SUV概念车，并于次年正式上市。这款车主打年轻消费者市场，搭载了5t发动机，并推出了7款车型，售价区间为88万元至108万元。
驭胜S330停产主要是由于其销量未达到预期。在2019年，该车型每月平均销量仅为200辆，这一数字远低于汽车制造商江铃汽车的预期。驭胜S330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV，并于2016年正式上市。这款紧凑型SUV主要面向年轻消费者市场，搭载了5T发动机，并推出了7款车型以供选择。
驭胜S330停产的原因主要是因为其销量表现不尽如人意，2019年全年每个月的销量平均仅为200辆。这款车型是江铃汽车在2015年推出的概念SUV，于2016年正式上市销售。驭胜S330定位为一款紧凑型SUV，主打年轻消费者市场，搭载5T发动机，共推出了7款车型，售价在88万元至108万元之间。
驭胜s330停产的原因主要是汽车的销量不理想，2019年全年每个月的销量平均为200辆。驱胜s330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV车型，在2016年正式上市销售。
江铃驭胜330质量怎么样?
江铃驭胜S330在整体质量上表现稳定，其制造工艺和装配水平均达到了行业平均水平。车辆在使用过程中，没有出现明显的质量缺陷或频繁故障，体现了江铃汽车在SUV领域的制造实力和品质控制。动力性能 驭胜S330搭载了性能稳定的发动机，提供了充足的动力输出。无论是城市通勤还是长途旅行，车辆的动力表现都令人满意。
江铃驭胜s330的质量整体表现不错。从动力系统来看，江铃驭胜s330搭载了5T涡轮增压发动机，动力强劲且油耗表现相对较好。同时，在车身结构方面，它采用了高强度钢材，提升了整车的安全性和耐用性。
动力系统表现不佳驭胜S330的动力系统存在噪音大、油耗高的问题。这主要归因于江铃制造生产能力的落后。尽管有福特的技术加持，但由于生产工艺的不足，仍然无法带来良好的使用感受。高油耗和噪音大不仅增加了用车成本，也影响了驾驶体验。
动力系统表现不佳：驭胜S330的发动机噪音大、油耗高，这是消费者普遍反映的问题。江铃制造生产能力落后可能是导致这一问题的根本原因，即使采用了福特的技术加持，也无法带来令人满意的使用感受。综上所述，驭胜S330在外观设计、安全配置以及动力系统方面存在的问题，可能是导致其销量不佳的主要原因。
除了外观和配置上的问题，驭胜S330在发动机噪音和油耗方面也存在问题。江铃的制造生产能力相对落后，尽管有福特的技术支持，但并未能显著提升车辆的使用体验。因此，驭胜S330的销量低迷也就在情理之中。从上述分析可以看出，驭胜S330在市场竞争中面临诸多挑战。
驭胜S330为何要停产?难道是因车标凶多吉少吗?
1、在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产。虽然从驭胜S330的投诉量来看，绝对量不大，但保有量低迷的驭胜S330，投诉量占比保有量还是比较高，发生故障的概率相对较高，特别是小毛病多，而发动机漏油和变速器顿挫，车辆还能行驶，却为何没人购买而停产，值得深思。
2、首先，整车的外形设计缺乏原创性，复杂的前大灯造型缺乏设计感，X形的车标更是令人难以接受。其次，最低配车型只有主驾驶一个安全气囊，中配车型上也只有主副驾驶两个安全气囊，低配次低配车型仍然采用R16的小号轮毂，而R17的轮毂只能在中高配车型上才有配备。
3、驭胜s330停产主要是由于其销量未达到预期。这款江铃汽车在2015年推出的SUV车型，虽然在推出之际备受关注，但在市场竞争中表现不佳。
4、驭胜s330停产的原因在于其销量不佳。在2019年，该车的月销量平均仅为200辆，这使得江铃汽车决定停止生产驭胜s330。驭胜s330是江铃汽车在2015年推出的紧凑型SUV概念车，并于次年正式上市。这款车主打年轻消费者市场，搭载了5t发动机，并推出了7款车型，售价区间为88万元至108万元。
5、驭胜s330停产的原因主要是汽车的销量不理想，2019年全年每个月的销量平均为200辆。驱胜s330是江铃汽车在2015年推出的概念SUV车型，在2016年正式上市销售。
呼叫报价员,谁知道新出的江铃驭胜s330这款车怎么样?性价比
作为报价员，我可以透露，价格方面，驭胜S330的定价相当亲民。驭胜S330搭载了5T发动机，匹配福特的6速手动或6速手自一体变速器，动力输出足以满足日常驾驶需求。特别值得一提的是，它采用了后多连杆独立悬架，提供了稳健的驾驶感受和舒适的行驶体验。 对于追求实用性与经济性的消费者来说，驭胜S330无疑是一个理想之选。
福特在国内使合资车产，在国内的合资品牌中福特的口碑还是很可以的。相比于福克斯、蒙迪欧、SUV翼虎、锐界，都是有着很好市场。目前这款在市场的报价是10万~17万元，外观也是好看大气，很经典美式外观。福特的车都是腰线流畅，屁股的造型也很不错。这款车还是适合家用的，空间还是很大的，可以考虑购车的。
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