超跑新篇章,科尼赛克用新变速箱挑战500公里每小时新纪元
近日科尼赛克Jesko Absolut完成了全球首秀。暂且不管动力参数如何，只是看到车辆后方两片取代了传统尾翼的整流翼片也能想象到，科尼赛克又制造了一台异常凶猛的车子。
【9速多离合器变速箱】该变速箱被称为LST，完全由科尼赛克自主开发，多个湿式多片离合器的设计可以让它以极短的时间完成换挡动作。并且该变速箱还具备出色的轻量化设计，变速箱内充满变速箱油的情况下，重量仅为90kg。除此之外它的体积也更小，更方便保持车辆的重心。
月30日，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车 Gemera，新车搭载一套0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅为9秒，其性能远超此前的宝马i8车型，这款车限定制造300台，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元）。
而最新的科尼赛克新车型Jesko的极速版本，预计时速可以超过500公里/小时，他们已经准备刷新正式世界纪录了。
科尼赛克Agera RS 这款车是名副其实的世界上最快量产车，他在一条赛道上两次达到了平均最高时速，成功拿到了这项的世界纪录，拥有了世界上最快汽车纪录的正式称号，最高极速可达47km/h。虽然布加迪Chiron的490km/h的纪录没有被正式认可。
大家来找茬,你能分清0公里和跑了24万公里后的发动机和变速箱吗
答案揭晓。上面几组对比图中我们用到的，是来自全新别克威朗上搭载的第八代Ecotec3T直喷涡轮增压发动机和全新CVT智能无级变速箱的这套动力组合。
奥迪A6L变速箱冲击故障维修案例分享
1、分变速器1：奇数挡（7挡）可通过中间输入轴1用离合器K1来驱动。分变速器2：偶数挡（6挡）和倒挡（通过输入轴2共用一根空心轴）用离合器K2来驱动。故障分析 针对车辆出现的冲击故障，我们进行了以下分析：发动机动力及扭矩异常：经过故障码检测和数据流观察，初步排除这一可能性。
2、下图所示，这是烧坏的冷却阀和插头。师傅介绍，这就是故障码出现的原因，冷却阀也叫做冷却泵，它损坏后，变速箱油无法正常冷却，变速箱油温过高，性能就会受到限制。下图所示，这是剪下来的冷却液阀插头，已经完全烧坏，不能再用了。
3、款5l奥迪a6l变速箱故障但可继续驾驶的可能原因包括变速箱控制模块或传感器存在间歇性问题，变速箱油液不足或变质，电磁阀工作异常，以及控制单元信号不稳定等。分析如下：观察仪表盘警示灯：当变速箱故障提示出现时，首先要观察仪表盘上警示灯的颜色。
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