39万提了辆雷克萨斯es300h,开了2个月,车主一肚子话要
车辆保值率：车主曾考虑卖掉老奔驰E300，但其保值率低，当年50多万买的车，二手报价30万出头；而雷克萨斯ES300h保值率高，二手车价格基本在35万左右。车主表示会用心呵护两台车。
动力性能不足：问题描述：部分车主反映，雷克萨斯ES300h的动力系统在某些情况下显得不够充沛，尤其是在需要快速加速或超车时，可能会感觉动力不足，影响驾驶体验。可能原因：这可能与车辆的混合动力系统设计有关，虽然节油效果显著，但在动力输出上可能无法完全满足部分车主对驾驶激情的追求。
后悔的可能原因 动力表现不足：ES300h虽然作为混合动力车型在燃油经济性上表现优异，但动力输出并不强劲，尤其在起步阶段和加速超车时，可能会让追求驾驶激情的消费者感到失望。
雷克萨斯ES300h一千公里使用体验
1、当然了，还有些特别的使用体验，和我之前用了8年多的雷克萨斯CT200h混动车相比，雷克萨斯300h混合动力的不同不是一两句话能说清楚的，那就写两笔吧。谈混动车离不开油耗，现款ES300h的工信部综合油耗是2升/100公里，目前我这辆ES300h目前的平均油耗是7升/公里。
2、快回家了，在服务区放飞无人机，换个角度看雷车。天窗显得有点小，但大了就好看？也不一定。交通台的汽车天下栏目中说全景天窗在一些人眼里已成鸡肋，但另一些人又趋之若鹜，甚至有购买全景天窗帖纸的。唉，真是“一千个哈姆雷特”。
3、公路闪电是一款什么样的车型？雷克萨斯ES300h是一款中大型车，具有独特的设计风格和高级感。它的外观精致，车身尺寸较大，长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。内饰方面，雷克萨斯ES300h采用竹木内饰和黑色皮质，加上灰色磨砂饰条，营造出独特的东方韵味和审美。
雷克萨斯底盘生锈
雷克萨斯ES底盘悬挂部分出现了大面积生锈腐蚀，涉及四轮羊角处、底板处等多个关键部位。这些生锈现象不仅影响了车辆的美观性，还可能对车辆的行驶安全和性能造成潜在威胁。经销商及厂家回应：对于底盘生锈问题，雷克萨斯经销商的回复并不一致。
底盘生锈不仅需要空气体，还需要一点腐蚀性反应物。雨天汽车在泥泞的道路上行驶时，水溅得到处都是，一点一蚀汽车底盘，使其生锈。想要防止这样的疑惑，需要护甲，但是护甲处理需要太多，处理不当会有副作用。
从车辆本身来看，雷克萨斯ES的底盘在出厂时一般会有一定的防护措施，但可能并不完善。如果经常在路况较差的道路行驶，比如坑洼较多、石子飞溅的路面，加装底盘装甲是有好处的。它可以防止底盘被刮伤，减少石子等对底盘的撞击，保护底盘的金属部件，避免生锈。
防锈需求是关键考量因素原厂底盘防护存在覆盖面不完整的问题，尤其在潮湿或多盐地区（如广东沿海）行驶时，底盘裸露的金属部位（如悬挂部件、排气管周边）易因盐分腐蚀或水分侵蚀生锈。底盘装甲通过喷涂树脂或橡胶材质，形成致密防护层，可有效隔绝水汽和盐分，延长底盘金属部件寿命。
由于底盘护板齐全，所以管线都隐藏得很好。排气隔热也十分到位，很完整没有缺失。从我们拆过这么多车来看，丰田的前防倾杆螺栓生锈是个老问题。
底盘用料：有观点认为雷克萨斯RX300的底盘用料在某些方面可能不如预期，例如底盘防锈可能是后期做的，这可能对底盘的耐用性产生一定影响。悬架布局：后悬架布局与某些车型相似，可能引发对底盘耐用性的质疑。但需要注意的是，不同车型之间可能存在底盘设计的差异，因此这些评价可能并不完全适用于RX300。
雷克萨斯ES300h车主体验,拥堵路况比燃油车节油1/2,技术感人
经过与雷克萨斯ES300h的相处，对于雷克萨斯混动技术我是非常认可的，另外它整体的驾控体验偏向家用车的舒适，但在丰田油电混合动力技术的加持下，尤其是节油的表现上面有着明显效果，为节能减排确实做出了不少的贡献。
质保期长：雷克萨斯品牌以其卓越的售后服务和较长的质保期而闻名，这为车主提供了额外的保障和信心。动力强劲：ES300搭载了高效且动力强劲的发动机，能够满足日常驾驶和高速行驶的需求，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。
雷克萨斯ES300h真实百公里油耗通常在2L - 1L之间。油耗受驾驶习惯、路况等因素影响，呈现出不同的表现：常规综合油耗方面，多数车主反馈稳定在5L - 5L。例如，有车主行驶1500公里平均油耗为2L，行驶5000公里低至3L。在高速路况下，油耗约为4L；而在市区拥堵路段，油耗约为3L。
油混动力的优势 节能表现：油混车型通过发动机和电机协同工作，在城市拥堵路况下，电机可单独驱动车辆，降低油耗。比如雷克萨斯 ES300h，相比同级别纯油车型，在综合油耗上能节省不少。 动力平顺性：电机的介入使得动力输出更加线性和平顺，加速过程没有纯油车那种明显的顿挫感，驾驶体验更好。
雷克萨斯ES300h优点和缺点都比较明显。优点在于超低油耗与长续航、舒适静谧性、高可靠性与保值率以及豪华配置；缺点是动力性能较弱、后排空间与舒适性不足、车机系统落后和服务与维修成本较高。
雷克萨斯ES300h的油耗表现令人印象深刻。在长途驾驶中，其平均油耗可以低至9L/100km，相比普通燃油车，燃油经济性显著提升，大大降低了长途驾驶的成本。有车主实测，一箱油可以行驶超过1000公里，这充分证明了ES300h在燃油经济性方面的卓越表现。
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