如果美洲杯没有回归欧洲，帆船赛的竞争者将会减少一个。
尽管再次在新西兰海岸看到老杯赛令人振奋，但只有三支挑战队伍前来奥克兰，争夺2021年的美洲杯。
在今年的巴塞罗那奥运会上，有五支车队确认参赛，其中包括法国的东方快车车队（Orient Express Racing Team），该队的参赛决定较晚才做出。
新西兰队的首席执行官斯蒂芬·坎德勒在接受新闻台ZB的杰森·派恩采访时表示，这对新西兰队而言是一个艰难的选择，靠近世界杯场地是法国队能够开展活动的重要原因。
“我想说，这对新西兰来说可能是一个艰难的决定，首先对球队而言，其次对国家来说也是如此。我可以理解。我去过新西兰很多次，你们的国家非常出色，”坎德勒说道。
“坦白说，这个决定使我们有机会参与这项赛事。在欧洲举办美洲杯对我们的赞助商和赛事本身都具有重要意义。
“因此，我想首先感谢新西兰将美洲杯带回欧洲。这对我们至关重要。如果没有美洲杯在巴塞罗那举行，我无法想象我们会在那里，所以这无疑会改变比赛的格局。”
除了选择一个更便捷的地点外，法国队还决定从新西兰队购买设计包，以建造他们自己的AC75。
对于法国人来说，这是一个聪明的举动，因为他们是两个没有参加上一届杯赛的挑战者之一，也没有75英尺的单体艇的复杂经验。
新西兰队首席运营官凯文·休布里奇今年早些时候向《先驱报》证实，新西兰队正在“尽我们所能”为法国人提供最好的服务，这应该会让新来者处于有利地位。
“最后，我们都有自己的一段时间——最后的四个月或五个月——对我们的船做任何我们想做的事情，但从所有的意图和目的来看，它们看起来都很相似。”
有趣的是，法国人从AC40升级到AC75的速度有多快。当所有新一代赛艇都投入使用时，他们将是唯一没有在全尺寸赛艇中航行的船员，阿林吉红牛车队购买了新西兰队的第一代AC75，并在竞选初期进行了一段时间的航行。
到目前为止，法国一直是这次竞选的惊喜组合，他们很快就掌握了AC40，并在维拉诺瓦拉盖尔特鲁举行的第一场预赛中赢得了首场比赛。
坎德勒说，他希望这是未来的一个迹象。
“我们向全世界证明，我们的对手应该依靠我们。”
美洲杯的关键日期
巴塞罗那帆船赛预赛:8月22日至25日
路易威登杯巡回赛:8月29日至9月8日
路易威登杯半决赛:9月14日至19日
青年美洲杯:9月17日至26日
路易威登杯决赛:9月26日至10月5日
普伊格女子美洲杯:10月5日至13日
第37届美洲杯:10月12日至21日
美洲杯挑战者
英力士Britannia(英国-纪录挑战者)
阿林吉红牛车队(瑞士)
Luna Rossa Prada Pirelli(意大利)
纽约游艇俱乐部美国魔术(美国)
东方快车车队(法国)
美洲杯青年队和女队
新西兰、英国、瑞士、意大利、美国、法国、澳大利亚、加拿大、德国、荷兰、瑞典、西班牙、
克里斯托弗·里夫(Christopher Reive)于2017年加入《先驱报》体育团队，为他的报道带来了与他的体育观看习惯相同的多样性。
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希望本篇文章《美洲杯帆船赛：新西兰队与法国队的竞争与挑战》能对你有所帮助！
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