这场胜利抹去了埃斯帕加罗在去年加泰罗尼亚大奖赛上过早庆祝的记忆，当时他只差一圈就能锁定第二名，但他认为比赛已经结束，并开始向他的车迷挥手。

　　Aprilia车队原本有望横扫对手，但Pramac车队的豪尔赫·马丁和约翰·扎尔科超越了米格尔·奥利维拉(RNF Aprilia)，分别获得第三和第四名。

　　在经历了两次撞车事故的混乱发车后，比赛重新开始了23圈，马丁冲出了赛道，在第一弯道取得了领先，但他很快被维纳莱斯和埃斯帕加罗超越。

　　尽管他以第三名的成绩结束比赛，马丁将很高兴能够在总积分榜上超越巴尼亚。

　　周日早些时候，巴斯蒂亚尼在第一弯道滑倒，把贝泽奇、扎尔科、法比奥·迪·吉安安东尼奥和亚历克斯·马尔克斯挡在了外面，而巴尼亚在下一个弯道被一个斜坡抛到了空中。

　　巴尼亚的撞车事故使他被困在赛道中间，KTM的布拉德·宾德(Brad Binder)无法急转弯，因为他碾过了这位世界冠军的腿。

　　Bagnaia被救护车送往医疗中心，然后被转到医院接受进一步治疗。巴尼亚和巴斯蒂亚尼都无法在重新开始的比赛中回来，杜卡迪在比赛中没有一个车手。——路透社