手动挡的车那个好开
1、马自达CX-CX-30及一些日系二手车如本田思域、飞度，丰田花冠、卡罗拉等车型被普遍认为是比较好开的手动挡车型。马自达车型 马自达CX-4：这款车采用了四轮独立悬挂，并匹配了6档手动变速箱。马自达在底盘调校方面有着出色的表现，使得CX-4在驾驶过程中能够提供较为稳定和舒适的操控感受。
2、斯柯达晶锐手动挡车型整体上比较好开，以下从动力系统、驾驶体验、车型口碑三方面展开分析：动力系统成熟稳定斯柯达晶锐手动挡车型搭载的6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，这套动力系统经过长期市场验证，技术成熟度较高。
3、本田、马自达以及特定车型思域的手动挡车被广泛认为最好开。以下是关于这些品牌手动挡车型驾驶体验的具体分析：本田 本田的手动挡车型，如老款思域和飞度，以其出色的换挡手感而著称。这些车型的换挡过程紧凑且顺滑，带有明显的吸入感，使得驾驶者在换挡时能够感受到一种愉悦的操作体验。
4、总体而言，标致307手动挡车型对于喜欢操控、驾驶技术熟练且注重一定经济性的驾驶者来说是比较好开的，但对于追求轻松驾驶体验的人来说，可能自动挡会更合适。
马自达废有多少钱呢?
马六（马自达6）报废车的回收价格通常在2000-5000元之间，具体取决于车况、年份、地区政策等因素。影响价格的核心因素 车况：发动机、变速箱等核心部件是否完整，有无严重损坏。 年份：2003-2015款车型残值差异较大，老款可能仅值废铁价。
马自达3：作为入门车型，其新车价格在10万至15万元之间。因此，在相同车况和使用年限下，其废车价值可能会相对较低，但具体数值还需根据市场实际情况来判断。马自达6：价格区间在15万至25万之间，由于配置更丰富，可能在二手车市场上更受欢迎，从而在一定程度上提高其废车价值。
年马自达6报废的价值一般在500-800元之间，但具体价格可能会受到以下因素影响：金属重量：车辆报废处理时，其价值主要取决于金属重量，每吨的价格通常在几百到千元左右。政策补贴：报废后的补贴政策为车主提供了一定的经济补偿，但具体补贴金额会根据车型、地区以及尾气排放标准等因素有所不同。
马自达cx30最不保值的车(马自达cx30大面积投诉质量问题)
马自达CX30并非最不保值的车，且不存在大面积投诉质量问题。保值率方面：马自达CX30的保值率虽然不算特别高，但也不能说不保值。其前五年保值率走势分别为第一年75%、第二年67%、第三年60%、第四年53%、第五年47%。与汽车业内的前三年保值率平均水平60%相比，马自达CX30属于刚刚临界于平均水准。
不买马自达CX - 30可能有以下原因：价格与预算方面：该车定位相对高端，价格偏高，这超出了部分消费者的预算。而且其保值率不高，如果消费者打算短期换车，选择马自达CX - 30并不划算。空间表现方面：它属于小型SUV，后排空间较小。
马自达CX-30可能存在多方面问题，具体如下：动力方面：全系搭载0L自然吸气发动机并匹配6AT变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，高速行驶二次加速能力弱，动力储备不足，且动力选择单一，未搭载海外版SKYACTIV - X压燃发动机。
主要注意事项：从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款马自达CX30故障投诉量只有36个，算是投诉比较少的车型了，其中典型故障主要为气囊故障报警、车内异响、车身异响、门窗异响等小毛病，由此可见马自达CX30的质量还算比较可靠，并没有所谓的马自达cx30大面积投诉质量问题。
马自达CX-30的毛病并不多，是一款值得考虑的购买车型。以下是对马自达CX-30的详细分析：车辆品质与可靠性 马自达CX-30作为马自达品牌的一款紧凑型SUV，继承了马自达一贯的造车理念和工艺水平。其车身结构坚固，制造工艺精细，确保了车辆的耐用性和可靠性。
马自达CX-30是一款设计独特、操控性能良好且油耗表现优秀的车型，但其也存在一些不足之处。以下是其优点和缺点的详细分析：优点：外观设计独特：全黑光影反射的进气格栅与LED大灯相得益彰，呈现出低调而不失张扬的气质。
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希望本篇文章《二手马自达cx30(二手马自达cx4)》能对你有所帮助！
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