25款途胜8at手自一体怎么切换
款途胜8AT手自一体的切换方式主要有两种：使用方向盘拨片切换和使用换挡杆切换。使用方向盘拨片切换 当车速超过每小时3公里时，可以通过拉动方向盘上的拨片来进行档位的切换。拉动加号拨片进行升档，拉动减号拨片进行降档，此时变速箱会自动从自动模式切换到手动模式。
按键式电子换挡车型（如第五代途胜）启动准备：踩住刹车踏板并启动车辆，确保仪表盘通电。切换手动模式：方向盘后方配有换挡拨片（左侧“-”降挡，右侧“+”升挡）。 在D挡行驶中，直接拨动任意一侧换挡拨片，变速箱即进入手动模式，仪表盘会显示当前挡位（如MM2等）。
款途胜L综合测评报告核心产品力解析动力与燃油经济性搭载5T涡轮增压发动机，旗舰版最大功率达253马力（部分版本标注200马力），峰值扭矩253牛·米，匹配8AT变速箱，综合油耗低至09L/100km。动力输出平顺，兼顾家用与经济性。
配置吝啬 在配置方面，途胜的低配车型显得较为吝啬。无论是主动安全配置还是座椅加热等舒适性配置，能省的都省掉了。这种配置策略让人感觉途胜在降低成本方面过于激进，影响了消费者的购车体验。 价格偏高 与同级别的竞争对手相比，途胜的价格偏高，且优惠力度相对较小。
空间方面：25款途胜L的车身长宽高为4670×1865×1690mm，轴距达到2755mm，提供了宽敞的内部空间。这一设计使得乘客在车内能够享受到舒适的乘坐体验，后排座椅放倒后更是可以秒变“移动大床”，非常适合家庭出行。动力方面：该车搭载了5T发动机，配合8AT变速箱，提供了200匹马力。
第五代途胜l值得买吗
1、值得一提的是，第五代途胜L还搭载了百度0智能网联系统，支持各种娱乐、导航和功能性App软件，并与智能家居系统相连，覆盖生活和出行的各个方面。其语音识别控制功能尤为突出，只需简单的语音指令，如“我好热”或“空气好差”，系统就能迅速调整空调温度或净化车内空气，为用户带来便捷和舒适的驾乘体验。
2、第五代途胜L值得购买。以下是具体分析：设计美感：第五代途胜L采用了现代汽车iGMP平台的首款SUV设计，其“Sensuous Sportiness”设计语言和“Parametric Dynamics”主题带来了全新的视觉享受。
3、第五代途胜L对于家庭日常使用来说，是值得购买的。以下是具体的评估：优点：- 动力强劲：搭载的5T发动机输出功率高达200马力，无论是日常驾驶还是高速超车都能轻松应对。- 经济高效：综合油耗仅为8L/100km，高速状态下甚至可以低至6L/100km，燃油经济性在同级别车型中表现出色。
省油的两款SUV,第五代途胜L对比本田CR-V,谁的空间更大?
1、两车给出的官方油耗都是百公里6L多一点，作为SUV极为出色。得益于更长的轴距，第五代途胜L在车内空间表现上还是稍稍领先。而且新款车型在外观上更凌厉，复杂腰线和轮毂体现出张扬的各项。相比起来，CRV更像一个标准SUV，没有夸张的外观，却显得成熟稳重。
2、曾经作为同级佼佼者的CR-V，现款的长宽高数据分别为4621/1855/1679mm，轴距数值为2661。如果是和自己的老款车型相比，确实是大了不少，但这个尺寸放在眼下合资紧凑级SUV堆里，就不那么显眼了。毕竟现在的市场热点，一直都属于轴距更长，车体更宽，空间更大的对手。
3、在车内空间上，第五代途胜L的长宽高分别为4670mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm，2021款本田CR-V的尺寸为4621mm*1885mm*1679mm，两驱版轴距为2661mm，四驱版轴距为2660mm。经过两款车的车身对比不难发现，第五代途胜L的长度、高度和轴距更具优势，而2021款本田CR-V只有宽度略占上风。
可以分析下第五代途胜L的配置吗?
1、智能配置：第五代途胜L搭载了先进的车机系统，界面友好，操作便捷，并支持多种智能应用，如语音识别和车家互联等，为用户提供了便捷的科技体验。此外，5T发动机的CVVD技术以及HTRAC四驱系统，也兼顾了动力与油耗，确保了驾驶乐趣和经济性。
2、在车内最大的储物空间方面，第五代途胜L的常规后备箱容量扩大到了583L。后排座椅折叠后最大深度可达1895mm，容量扩大至1904L。最大容量与上一代途胜相比。增加了401L，整体规划比较规整，覆以麂皮材质的外罩，整体容量有了明显提升。
3、总的来说，第五代途胜L凭借其强劲的动力、宽大的空间以及智能便利的配置，成为了你七夕约会的最佳僚机。它不仅能够满足你对出行的需求，还能在约会中制造浪漫与惊喜，让你的女神度过一个难忘的七夕情人节。
第五代途胜造型曝光,内外大变样,科技感飙升
第五代途胜的尾部造型也颇具新意。整个尾部设计得凹凸有致，层次极为丰富。与前脸极具辨识度的大灯组一样，尾灯同样是尾部最引人注目的精髓所在。两侧獠牙状的尾灯由一条贯穿式灯带相连接，灯组内部结构较为精致，点亮后增强美感。内饰设计方面同样不俗。第五代途胜采用了全新双座舱设计，其内饰是艺术感与科技感的巧妙结合。
钛金灰：钛金灰是一种金属质感非常强的颜色，它结合了灰色和金色的元素，显得高贵而典雅。这种颜色能够很好地提升途胜L第五代的整体质感。行星蓝：行星蓝是一种非常独特的颜色，它充满了未来感和科技感。这种颜色能够很好地与途胜L第五代的时尚设计相融合，展现出一种与众不同的风格。
这一次的全新一代途胜目前只是发布了官图，展示了外观内饰，同时新车会在9月15日全球首发，此外，第四代途胜将在全球采用统一命名，长轴距版将在中国、美国以及韩国市场发售，欧洲和中东则为短轴版本，其中国产版本预计在2021年上市。
现代途胜l的8at变速箱怎么样
1、现代途胜L的8AT变速箱性能卓越，令人印象深刻。这款变速箱不仅提升了传动效率，还带来了更运动的驾驶体验。其独立室多片液力变矩器、双滚珠轴承以及新的滚筒材质等技术，使其在响应速度和动力传递效能方面实现了显著提升。现代车主往往追求性价比与性能并重的车型，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口。
2、途胜L在动力系统上搭载了8AT自动变速器，这在性能和燃油经济性方面表现出色。其液力变矩器和行星齿轮组的设计使得动力传递更加平顺，且能准确灵敏地响应驾驶者的意图。此外，途胜L提供了丰富的科技和安全配置，内饰设计现代，座椅材质和做工也相当出色。CR-V则以其稳定的动力系统和精致的内饰设计著称。
3、变速箱方面：采用8AT变速箱，降档时会有轻微顿挫，但不算难受，动力比较连贯。底盘和操控方面：底盘对颠簸过滤较好，路过减速带时车身晃悠两下就稳了，但遇到连续小坑路会弹跳两次。拐弯时车身较稳，悬挂系统能抑制车身侧倾和颠簸感，提高车轮贴地性能和轮胎抓地力。
4、变速箱问题是途胜L被诟病的重点之一。早期的7速干式双离合变速箱虽然质量稳定，但不太受消费者喜欢，后来换成8AT变速箱后，品牌力仍然较弱，影响了消费者信心。品牌影响力下滑也是途胜L面临的一个挑战。
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我是雨奇号的签约作者“安珊”！
希望本篇文章《第五代途胜(第五代途胜全车有多少个扬声器)》能对你有所帮助！
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