东风启辰D60ev的通病
东风启辰D60ev的通病主要包括以下几点：座椅硬度问题：车辆的座椅被用户普遍反映为硬邦邦的，缺乏应有的舒适性。电路系统故障频发：电路系统较为脆弱，容易出现故障，增加了驾驶过程中的不确定性和不便。车内空间局促：车内空间，特别是前排的头部和腿部空间，未达到消费者期望值，对于追求宽敞空间的用户来说是一个痛点。
启辰D60EV在行驶三年、累计里程达到十五万公里后出现电耗过高的问题，可能由以下原因导致，需逐步排查： 电池系统老化容量衰减：锂电池随使用年限和循环次数增加，容量会自然下降（通常每年衰减约2-3%）。若电池健康度（SOH）低于70%，续航会明显缩短。
常见原因及处理措施电池管理系统（BMS）故障 可能因软件异常或硬件损坏触发报警。建议通过OBD-II接口读取故障码，若为软件问题需升级BMS程序；若硬件损坏（如传感器失效），需更换相应部件或整个BMS模块。案例参考：部分车主反馈小电瓶断电重启后故障消失，可能是临时系统错误导致。
启辰D60EV电机声音大，加速时出现嗡嗡声，可能是由以下几个原因导致的：电机轴承损坏：轴承磨损：长时间使用后，电机轴承可能会磨损，导致运转时产生异响。轴承间隙过大：轴承间隙过大也会导致运转不稳定，产生嗡嗡声。轴承润滑不良：缺乏足够的润滑或润滑脂变质，同样会引起电机声音增大。
启辰D60快充无法充电且慢充电流不正常一直修不好，可能有以下原因：动力模块故障根据车质网投诉案例，启辰D60EV慢充不启动可能是PDM动力模块故障。营运车辆三电质保虽为五年五十万公里，但厂家可能以购买的延保不包含此模块为由要求客户自费维修，若该模块存在问题且未得到妥善处理，可能影响充电功能。
核心原因分析电路系统故障（概率最高）可能涉及保险丝熔断、继电器损坏或线束接触不良。启辰D60 EV的冷却风扇电路中，电路故障占比达30%，空调压缩机同样可能因此无法启动。需重点检查空调控制模块供电线路、风扇继电器触点是否氧化。
东风启辰d60通病
1、东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄。变速箱顿挫：在行驶过程中，特别是低速换挡时，车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显，频繁的起步和停车会加剧这种不适感，大大降低了驾驶的舒适度。
2、东风启辰D60的通病主要包括以下几点：发动机噪音大：部分车主在行驶过程中反映，发动机在运转时可能会产生较大的噪音，影响驾驶的舒适性。这可能是由于发动机设计或调校方面的因素导致的。
3、东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先，就悬挂系统而言，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时，也牺牲了部分乘坐舒适性。
启辰d60会生锈吗
1、启辰D60存在一定的生锈问题。部分车主反馈启辰D60的车身漆面、底盘、车门等部位容易生锈。在漆面方面，多位车主反映车辆使用1 - 3年后，车漆出现小锈点、鼓包甚至掉漆的情况，例如2019款车型左前门由内向外鼓包生锈。
2、这表明，即使在正常使用和保养的情况下，启辰D60的某些部件也可能出现生锈问题。还有车主在购车仅2个月后就发现发动机内部分零件严重腐蚀，这进一步证明了生锈问题的普遍性和严重性。更有甚者，有车主在提车仅13天，行驶不到100公里的情况下，就发现排气管接的钢筋已经生锈。
3、【太平洋汽车网】启辰d60的发动机材质是铝合金，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
有多少人后悔买启辰d60(启辰d60致命缺点有多糟)
后悔购买情况 无法准确统计有多少人后悔购买启辰D60，因为这取决于个人对车辆的期望、使用需求以及个人偏好。但根据用户反馈和市场评价，部分车主可能对启辰D60的某些方面感到不满或失望，从而后悔购买。
不建议买启辰D60的主要原因有以下几点：动力表现一般：启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机，相比涡轮增压发动机，其动力输出较为平缓，缺乏爆发力。在需要快速加速或超车时，可能会感到动力不足。
启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感，方向比较轻，没有太多的回馈力。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸，底盘上还是有一点师傅的影子，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄。变速箱顿挫：在行驶过程中，特别是低速换挡时，车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显，频繁的起步和停车会加剧这种不适感，大大降低了驾驶的舒适度。
东风启辰d6零网约车质量怎么样
东风启辰D60网约车质量表现存在争议，既有优势也有明显短板，整体适合预算有限且注重运营成本的网约车司机，但需接受其配置、舒适性和保值率等方面的不足。优势分析续航与电池表现可靠：部分车型搭载宁德时代电池，实测数据显示夏季开空调剩余50公里续航时，可行驶约250-270公里，冬季约为210-220公里，续航扎实性优于部分竞品。
车的品质可靠，传承“雷诺 - 日产 - 三菱”联盟造车工艺，电池有四层十重安全防护，悬挂舒适，储物空间出色。东风S50：从网页信息可知它是适合跑滴滴的新能源车型，但未提及该车更多特点。
综上所述，虽然无法绝对保证网约车启辰D60的CVT变速箱在正常行驶情况下能跑到35万公里不用大修，但通过良好的驾驶习惯和定期的保养维护，可以大大提高其使用寿命，满足车辆的正常运营需求。
指导价：147-188万 启辰D60 EV面向年轻消费群体，具有较低的电耗和续航表现。1 吉利帝豪EV 吉利帝豪EV车型是吉利旗下出行平台“曹操专车”的主力车型，具有可靠的性能和续航能力。以上是跑网约车哪款纯电动车最好以及网约车电动汽车排名前十名的介绍。
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