2020款马自达CX5怎么样
款 MAZDA CX-5的车身尺寸为4555*1842*1685mm，轴距为2700mm，空间方面表现也很不错。内饰方面，2020款 MAZDA CX-5配备的全液晶仪表盘，可以给驾驶者带来更加细腻的画质和更加丰富的功能展示。
综上所述，如果您对座椅舒适性有较高要求，且注重城市驾驶的舒适性，那么马自达CX-5无疑是更好的选择。而如果您对野外行驶有一定需求，且对保养费用较为敏感，斯巴鲁森林人也是一个值得考虑的选择。
马自达CX5优缺点解析虽然马自达没有使用CVT变速箱，但还是有另外两款日系车的特点：性能差，油耗高。参考CX5的0L版本，即使减重后其整备质量仍在1550kg左右，但发动机的动力储备仅为114kW/200N·m，最大扭矩在4000rpm之前不会爆发。
空间 空间足够大，由于我先去看的CX4，当时觉得有点压抑，有点矮，所以等我看到CX5的时候对比一下就觉得空间好大。无论是腿部，还是高度都很舒服。立刻天平就倾向CX5了。外观 “好看！”就完事儿了。
2020款长安马自达CX5性价比如何?动力强大性能出色,不输豪华SUV
1、这款20万左右的2020款 MAZDA CX-5可以说是最具驾驶乐趣的紧凑型SUV之一。2020款 MAZDA CX-5的操作感和重量都很出色，驾驶时方向很准确，转弯时车身也很灵活，可以让驾驶者体验到出色的操控感和驾驶感。小编总结：2020款 MAZDA CX-5经过了重新设计，外观上变得更加时尚帅气，很符合当下年轻人的口味。
2、在动力方面，新款CX-5搭载了0L和5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力。传动方面，新车匹配了6速手动和6速手自一体变速箱。值得注意的是，此次上市的2020款车型将全系满足国VI排放，这符合当前国家对汽车排放的严格要求，也体现了长安马自达在环保方面的努力。
3、马自达CX5优缺点解析虽然马自达没有使用CVT变速箱，但还是有另外两款日系车的特点：性能差，油耗高。参考CX5的0L版本，即使减重后其整备质量仍在1550kg左右，但发动机的动力储备仅为114kW/200N·m，最大扭矩在4000rpm之前不会爆发。
4、制动系统 虽然马自达CX-5制动力释放的比较线性，但是100km/h-0的刹车成绩均在43-44米上下，这样的刹车成绩在同级别属于较差的水平。空间 由于外观采用马自达魂动设计理念，较为流畅的车身线条造成车内的乘坐空间较为局促，尤其是后排空间相对同级别来说比较拥挤。
5、与竞品相比，2020款Mazda CX-5的高颜值、强操控、高品质等特性具有十足的竞争力。配合配置升级价格不变、推出低门槛高功率车型的改款策略以及同级较低的后期保养费用，高性价比的2020款Mazda CX-5，也更加适合日益庞大的年轻消费群体。
马自达CX-52020年全国只能加乙醇汽油,-5发动机是不是能适应?
实际上，众多省份已长期使用乙醇汽油，马自达CX-5的车主们也一直在此类地区顺利驾驶。因此，可以肯定地说，马自达CX-5的发动机完全能够适应乙醇汽油。然而，马自达是否对车辆进行了特别优化以适应新燃料，这是一个值得探讨的问题。首先，我们需要理解乙醇汽油的特性。
马自达CX-5的油箱容量为58升，此信息在2021年12月06日提供。如果您对马自达CX-5的燃油使用有更多疑问，以下建议或许能为您提供帮助：在添加燃油前，请务必关闭发动机开关，并确保所有门窗都处于关闭状态。此车型接受无铅汽油，同时允许使用乙醇含量最高为10%的乙醇汽油。
全新马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。
马自达cx5后悬挂生锈
马自达CX-5后悬挂生锈问题是一个需要车主和厂家共同关注的问题。车主在遇到此类问题时，应及时联系4S店进行检查和维修，以确保行车安全。同时，加强日常保养也是预防生锈问题的重要措施。
针对马自达CX-5底盘生锈的问题，我们为您提供以下解决方案：第一步：除锈 当发现底盘出现生锈时，首要任务是去除锈迹。除锈的过程并不复杂，您可以使用磨光的方法来清除锈迹。这可以有效地去除底盘表面的锈蚀，为后续的处理做好准备。第二步：防锈 在除锈之后，选择一款优质的防锈防水涂层进行修补至关重要。
针对马自达CX-5底盘生锈问题，可以采取以下措施进行预防和解决：勤洗车 定期清洗：特别是在冬季，如果经常在含有盐碱的道路上行驶，应保证每月至少清洗汽车一次。使用高压水或热水清洗汽车外表，确保粘附在车体上的斑点、盐渍等被彻底清洗干净，这些盐渍是导致底盘生锈的主要原因之一。
马自达cx5油箱最多加多少升?
马自达CX-5的油箱容量因车型和年份的不同而有所差异。对于2021款0L自动两驱舒适型，其油箱容积为56升。油箱是汽车上装载燃料的容器，也是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，可以分为开式油箱和闭式油箱两种。值得注意的是，以上信息仅针对2021款0L自动两驱舒适型车型，其他车型的油箱容积可能会有所不同。
马自达CX-5的油箱最大容量设计为56升。这一油箱容量在确保车辆续航里程的同时，也兼顾了车身整体的设计和重量分布。马自达CX-5的油箱构造精密，由油箱盖、内部隔板、汽油表传感器、进油管和回油管、加油口以及通气口等部件组成。这些部件协同工作，确保燃油的顺畅供应和车辆的安全运行。
马自达cx5的燃油箱容量为56升，这是其独特的亮点之一。其燃油箱结构包括燃油箱盖、隔板、燃气表传感器、进回油管、加油口以及通气孔等组成部分，主要用于储存汽车燃料，确保车辆能便捷地持续行驶。马自达cx5的燃油箱设计科学，完全能满足日常的燃料需求。
马自达CX-5的油箱容量是56升。以下是关于马自达CX-5的介绍： 油箱组成：马自达CX-5的油箱由油箱盖、隔板、汽油表传感器、进回油管、加油口和通气口组成。 外形：以2020款马自达CX-5为例，其车身结构是5门5座SUV，车身尺寸是：长4555mm、宽1842mm、高1685mm，轴距为2700mm，整备质量为1514kg。
马自达CX-5的油箱加满容量根据车型不同，分为56升或58升。部分车型油箱容量：以马自达CX-5 2021款0L自动两驱舒适型为例，其油箱容积为56升。其他车型可能存在的容量：除了上述提到的56升油箱容量的车型外，马自达CX-5的其他车型油箱容量可能为58升，具体取决于车型配置和年份。
到店实拍2020款马自达CX-5,外观很时尚,轴距2700mm,配适时四驱
款马自达CX-5提供的是0L、5L发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为155马力、196马力，峰值扭矩达到了200N.m、252N.m，动力输出还是很强劲的。前麦弗逊和后多连杆独立悬架也很扎实。确实马自达CX-5是一款比较不错的车型，在合资紧凑型SUV车型市场中还是有着不错的竞争力的。
马自达CX-5确实是一款很不错的紧凑型SUV，除了颜值比较高之外，汽车的操控性还是很不错的，在SUV车型市场中，这样的车型并不是很多。2020款马自达CX-5的售价区间为198-258万元。最近笔者在淮安当地探店的时候，还拍到了这款车型，确实红色车身的车型看起来还是很时尚的。
款马自达CX-5的外观上相当的洋气，盾型的进气格栅辨识度比较高，底部装饰了镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，汽车的进气口相当的细长，汽车的侧面车身看起来比较饱满，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，多幅式的轮毂很大方。
底盘方面，马自达CX-5的前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱/前置四驱，其中2款车型搭载有适时四驱。另外，马自达CX-5车体的结构是承载式，转向类型是电动助力。价格方面，目前马自达CX-5的官方指导价格为198-258万，这个价格相对比较合理。
优势：操控很好，动力输出线性，外观优雅大气。（魂动红是真的漂亮！）劣势：车机系统着实捉急，后排中间凸起高，乘坐空间小，NVH有待提高。
款改款马自达CX-5继续搭载0L和5L两款自然吸气发动机，满足国六b排放标准；其中次低配两驱智慧型上的0L发动机最大功率114kW/155Ps，最大扭矩200Nm，全系均匹配6挡手自一体变速箱，属于比较成熟稳定的动力系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，5L高配车型增加了适时四驱系统。
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