奇瑞瑞虎8Plus质量如何?
综上所述,瑞虎8 PLUS在硬件质量上表现不俗,但存在低速顿挫感、噪音隔绝一般及侧倾较大等缺点。对于追求舒适驾驶的消费者而言,需仔细权衡这些缺点是否可接受。
瑞虎8 PLUS故障率(2 - 12个月)排名第61位。根据车主指南2022年6月17日发布的信息,瑞虎8 PLUS是一款中型SUV,其2 - 12个月的故障率排名第61位。排在它前面的2款车型是雷克萨斯的雷克萨斯ES和长安马自达的阿特兹,排在它后面的2款车型是一汽 - 大众的迈腾和广汽本田的雅阁。
瑞虎8 PLUS不仅在动力表现上令人瞩目,其口碑质量也是值得称赞的。消费者对其的赞誉主要集中在驾驶体验、内饰设计以及油耗表现等方面。这些优势使得瑞虎8 PLUS在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为众多家庭用户的首选。在购买瑞虎8 PLUS时,消费者可以根据自己的需求和喜好选择合适的发动机及变速箱配置。
车身结构与材料高强度钢占比:瑞虎8 PLUS的车身采用高强度钢比例较高(具体数据需参考官方资料,通常在60%以上),关键部位如A/B柱、底盘横梁等可能使用热成型钢,能有效分散碰撞冲击力。笼式车身设计:这种结构通过多路径传导碰撞能量,提升乘员舱的抗变形能力。
有异响、顿挫的“兄弟”,瑞虎8PLUS值得购买吗?
购买建议:对于那些对异响和顿挫问题特别敏感的消费者来说,瑞虎8PLUS可能不是一个理想的选择。在考虑购买瑞虎8PLUS之前,建议消费者先了解该车型的实际用户反馈和口碑情况。同时,也可以考虑其他品牌和车型,以找到更符合自己需求和期望的SUV。
瑞虎8PLUS的缺点及购买忠告:变速箱低速顿挫:问题:瑞虎8 PLUS全系采用七速湿式双离合变速箱,虽然耐用性和平顺性有所提升,但在低速行驶时,尤其是二挡切换为一挡时,变速箱的换挡动作较大,存在顿挫感。
变速箱低速顿挫 瑞虎8plus全系采用七速湿式双离合,虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升,但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时,变速箱的换挡动作有点大。
瑞虎8plus口碑质量怎么样
瑞虎8 PLUS百车故障数(2 - 12个月)调查了62位车主,百车故障数为52个。主要故障类型包括内饰、变速系统、行驶过程、发动机、电子设备等方面,故障问题表现多样,如自动挡正常行驶中换挡不顺、刹车有噪声、杯架设计不合理、怠速时车身明显抖动等。不过,2022款车型在质量问题上相对2021款有所减少。
综上所述,瑞虎8 PLUS在硬件质量上表现不俗,但存在低速顿挫感、噪音隔绝一般及侧倾较大等缺点。对于追求舒适驾驶的消费者而言,需仔细权衡这些缺点是否可接受。
口碑关键词为“性价比高、油耗低、座椅舒适”,短板是设计较保守、隔音一般;瑞虎8 PRO标配定速巡航+疲劳驾驶提示,仿皮座椅(高配可选翻毛皮混搭),口碑关键词为“内饰档次感强、动力响应快”,短板是底盘调校偏硬、车机偶发卡顿。
瑞虎8在动力总成和产品质量上存在一些口碑问题,特别是其配备的7挡双离合变速箱,被用户反映存在换挡迟滞和顿挫的问题。有用户投诉称,瑞虎8的发动机也存在故障灯亮、顿挫等问题,且难以得到彻底解决。
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