20万以内轿跑性价比之王,雷诺江铃羿不只是傻快
作为雷诺江铃合资集团旗下首款车型，雷诺江铃羿可谓身负重任，定位“全球先锋智电轿跑”的它瞄准的正是主流年轻消费群体，无论是四驱双电机带来的8s急速破百能力，还是不超过20万诚意十足的售价，都成为其吸引消费者的关键点。
雷诺江铃羿作为一款全球先锋智电轿跑，于9月16日正式公布了其全面配置。这款车型共有6个版本，分别为闪耀青春长续航版、闪耀豪华长续航版、光耀豪华长续航版、闪耀豪华GT版、光耀豪华双电机版、尊耀科技双电机版，每款车型都具备独特的亮点，以满足不同消费者的需求。
在一众新车型中，今年9月上市的雷诺江铃羿（后简称羿）就凭借越级性能表现受到了不少人的关注。原本我认为羿只是一辆傻快的车，但实际试驾之后，羿的表现却让我十分惊喜。先看羿的硬件配置，从入门的前驱到高配的四驱，总共有6款车型配置可供消费者选择。
试驾雷诺江铃羿,原来驾驶可以这么简单而有趣
在一众新车型中，今年9月上市的雷诺江铃羿（后简称羿）就凭借越级性能表现受到了不少人的关注。原本我认为羿只是一辆傻快的车，但实际试驾之后，羿的表现却让我十分惊喜。先看羿的硬件配置，从入门的前驱到高配的四驱，总共有6款车型配置可供消费者选择。
在之前产品并不多的中端新能源市场在2021年一口气推出了多款新车，也有不少产品力可观的车型出现。比如9月上市的雷诺江铃羿（后简称羿）与小鹏P5，以及早一些的广汽埃安S PLUS都有着不错的口碑。特别是羿，轿跑的定位符合当下主流消费需求，有着同级别最好的性能表现同时198万起的售价诚意十足。
面对挑战，雷诺江铃羿当然有自己的杀手锏，那就是性能表现，实际试驾表现羿给人留下了深刻的印象。并且雷诺江铃羿在拥有强劲性能表现、丰富配置、合资高品质的前提下，仅198万起的售价也极具诚意，可谓爆款潜质十足。作为一款轿跑车型，羿的外观设计借鉴经典欧系工业美学，采用 E.C.H.O先锋哲学设计语言。
配置调整,售价同比下降,2023款江铃羿新增车型来袭
车型配置及购买建议 作为新增车型，2023款江铃羿重点针对配置方面进行调整，同时本次上市的部分款型指导价格相比此前车款有所下调。新车本次共推出7款配置，其中包含5款追梦版（普通版）和2款网约版，接下来车叔将重点针对追梦版进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
合资纯电“新”玩家雷诺江铃羿,作为同级唯一双电机产品表现如何?_百度...
坐进车内，对比年青个性化外观，我们发现雷诺江铃羿使用了偏沉稳的内饰设计，总体颜色偏深棕色层次感，而且加上双联屏设计方案、类似围绕式空调风口设计方案及其全景天幕，塑造了很不错的奢华气场。我们这次试架是指雷诺江铃羿闪亮奢华GT版，其搭载了平级唯一的双电机四驱，功率达170kW，扭距可以达到395N·m，官方网给的百公里期为8秒。
抛开噱头，目前市场最大的还是在主力消费人群聚集的中端价位，就在今年9月，中端价位两款重磅新能源车型——小鹏P5与雷诺江铃羿正式上市，特别是雷诺江铃羿，定位A+级纯电轿跑的它起售价仅为198万，作为同级少有的合资纯电车型，如此有诚意的定价实属不易。
高性能动力表现 从闪耀豪华GT版到顶配版，雷诺江铃羿均搭载了高达395N·m的电机峰值扭矩，这一“暴风输出”使得车辆能够实现低至8秒的零百公里加速时间，为驾驶者带来极致的加速体验，仿佛“贴地飞行”。
总结：雷诺江铃羿不仅仅有漂亮的外观与参数，在硬实力上隐藏了不少惊喜，越级的动力表现，扎实的底盘操控以及198万的超低售价，目标直指年轻人。这样一款有实力，也有性价比的车型，在2022年有成为爆款的潜质。
并且雷诺江铃羿在拥有强劲性能表现、丰富配置、合资高品质的前提下，仅198万起的售价也极具诚意，可谓爆款潜质十足。作为一款轿跑车型，羿的外观设计借鉴经典欧系工业美学，采用 E.C.H.O先锋哲学设计语言。
江铃ev2是合资车吗
江铃EV2最初是以合资身份推出的车型。根据公开信息，其早期版本（如2022年上市的车型）命名为“雷诺江铃易至EV2”，由雷诺集团与江铃集团合资打造，属于中外合资产品。该车后续更名为“小麒麟”，定位微型电动车，并延续了合资背景下的设计和技术支持。
江铃EV2是合资车。江铃EV2作为江铃集团新能源旗下的车型，其合资车的身份主要源于江铃汽车股份有限公司的合资背景。以下是对江铃EV2是合资车的详细解释：江铃汽车股份有限公司的合资背景 江铃汽车股份有限公司是一家中外合资企业，主要从事商用车、SUV以及相关零部件的生产和销售。
江铃是合资车。江铃汽车，即江铃汽车有限公司，是一家主要从事商用车、SUV及相关零部件生产和销售的中外合资企业。江铃汽车股份有限公司的产品包括重卡、皮卡、轻型客车、JMC牌轻型卡车、驭胜牌SUV等。
江铃汽车不是国企不享受国企待遇的。江铃汽车是品牌。江西江铃集团新能源汽车有限公司成立于2015年，总部位于南昌，是一家集新能源汽车整车与汽车零部件研发、生产和销售为一体的新能源汽车公司。2019年7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，以进一步促进双方在中国新能源汽车市场的战略布局。
试驾雷诺江铃羿,原来推背感可以来得这么简单
1、在之前产品并不多的中端新能源市场在2021年一口气推出了多款新车，也有不少产品力可观的车型出现。比如9月上市的雷诺江铃羿（后简称羿）与小鹏P5，以及早一些的广汽埃安S PLUS都有着不错的口碑。特别是羿，轿跑的定位符合当下主流消费需求，有着同级别最好的性能表现同时198万起的售价诚意十足。
2、如果路况畅通，就轮到运动模式发挥了，电门更加积极，能够充分感受电动车的魅力。下面重点来了，除了经济/标准/运动三种常规驾驶模式之外，羿的四驱车型还拥有SF模式，你可以把它想象成弹射模式。
3、面对挑战，雷诺江铃羿当然有自己的杀手锏，那就是性能表现，实际试驾表现羿给人留下了深刻的印象。并且雷诺江铃羿在拥有强劲性能表现、丰富配置、合资高品质的前提下，仅198万起的售价也极具诚意，可谓爆款潜质十足。作为一款轿跑车型，羿的外观设计借鉴经典欧系工业美学，采用 E.C.H.O先锋哲学设计语言。
4、重点来了，单看动力参数，羿已经达到了特斯拉model3的水准，要知道model3的指导价要高出羿整整10万块。
5、高性能动力表现 从闪耀豪华GT版到顶配版，雷诺江铃羿均搭载了高达395N·m的电机峰值扭矩，这一“暴风输出”使得车辆能够实现低至8秒的零百公里加速时间，为驾驶者带来极致的加速体验，仿佛“贴地飞行”。
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希望本篇文章《雷诺江铃新能源羿／雷诺江铃新能源羿设备工能在哪里》能对你有所帮助！
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